AutoPlus

poorwich

Dziś wybierasz pomiędzy czterema wozami, których moc jest równa bądź większa niż 500 KM. Jednak nie są to auta tego samego segmentu - są to samochody z kompletnie różnych segmentów. A oto wozy:

BMW M5
Z wyglądu niewiele różni najmocniejszą wersję "piątki" od słabszych wersji. Trochę inne zderzaki, progi, większe felgi. Ale to co jest najważniejsze w tym wozie kryje się pod maską. Drzemie pod nią dziesięciocylindrowy pięciolitrowy motor o mocy 507 KM i 520 niutonometrach momentu obrotowego. Sprint od zera do setki zajmuje "Beemie" 4,7 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h (ograniczona elektronicznie). Średnie spalanie BMW M5 to 14,8 litra na sto kilometrów. Lecz mimo zamontowanego pod maską silnika o dużej mocy samochód pozostaje wygodną, rodzinną limuzyną z 500-litrowym bagażnikiem i ładownością 520 kg.
CENA: 426 700 zł

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Chevrolet Corvette Z06
Z wyglądu Corvettę Z06 na pierwszy rzut oka trudno odróżnić od słabszych wersji. Jednak jest różnica Very Happy

- felgi. Pod maską tego amerykańskiego wozu drzemie ośmiocylindrowy silnik o pojemności siedmiu litrów, który legitymuje się mocą 512 KM i momentem obrotowym równym 637 Nm. Sprint od zera do setki zajmuje temu samochodowi 3,9 sekundy i maksymalnie będziemy mogli nim pędzić z prędkością 320 km/h. Średnie spalanie najmocniejszej wersji Corvetty wynosi 14,7 litra na 100 km. Chevrolet jest dwudrzwiowym, dwuosobowym coupe z... dużym bagażnikiem! Ma on pojemność 634 litrów. Ładowność tego pojazdu wynosi tylko 232 kg, ale nie ma się co dziwić - przecież to jest bardzo szybkie, amerykańskie coupe.
CENA: 393 891 zł

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Mercedes S 63 AMG
Duża, bardzo luksusowa i bardzo szybka limuzyna z mocnym benzynowym silnikiem. Z zewnątrz od słabszych wersji różni się innymi zderzakami, obniżonym nadwoziem oaz nowymi felgami z logo AMG. Pod maską tej reprezentacyjnej limuzyny klasy luksusowej kryje się silnik o pojemności 6.3 litra, który uzyskuje moc 525 KM i moment obrotowy wynoszący 630 niutonometrów. Sprint od zera do setki zajmuje klasie S 63 AMG 4,6 sekundy, a maksymalnie będziemy mogli nią pędzić 250 km/h (prędkość ograniczona elektronicznie). Średnie spalanie Merca to 14,9 litra paliwa na 100 kilometrów. Mercedes klasy S 63 AMG jest (jak już wcześniej pisałem) dużą, bogato wyposażoną oraz szybką limuzyną dla prezesa. Bagażnik ma pojemność 560 litrów, a ładowność wynosi 525 kilogramów.
CENA: 601 000 zł

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Porsche Cayenne Turbo S
Turbo S to najmocniejsza wersja SUV-a Porsche. Pod maską tego auta pracuje boxer o pojemności 4.8 litra legitymujący się mocą 500 KM i 700 Nm momentu obrotowego. Sprint do setki zajmuje SUV-owi 5,1 sekundy. Maksymalnie Porsche Cayenne Turbo S pojedziemy z prędkością 275 kilometrów na godzinę. Średnio auto spala 14,9 litra benzyny na sto km. Wygląd tego auta jednych zachwyca innych razi. Ale samochód rzuca się w oczy. Jest to chyba najbardziej praktyczny model w historii marki Porsche. Dlaczego? Bo ma bagażnik o pojemności aż 540 litrów. Po złożeniu tylnych siedzeń uzyskamy 1770 litrów. Ładowność tego auta jest też największą spośród porównywanych dziś - wynosi 725 kg.
CENA: 480 859 zł*

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Tak więc, który z powyższych wozów wybierasz? 500 koni z dziesięciocylindrowego pięciolitrowego silnika BMW, "fał ósemki" Corvetty, 6.3-litrowego Merca a może z 4.8-litrowego boxera Porsche? 500 koni opakowanych w nadwozie limuzyny klasy wyższej, sportowego coupe, limuzyny klasy luksusowej a może SUV-a?

* Wartość przeliczona po średnim kursie waluty banku NBP z dnia 22. 06. 2007

(C) dane tech. - mojeauto.pl
(C) foto: netcarshow.com & autowp.ru

Mr_Mar

W tym porównaniu może być tylko jedna odpowiedź. Wybieram Porsche. Reszta aut to jak dla mnie auta przereklamowane i nie warte większej uwagi. BMW mi się nie podoba, Mercedes tandeta jakich mało i to za jaką kasę, Vette to już w ogóle szkoda klawiatury strzępić na opisanie tego co o nim myślę. Natomiast Porsche, no cóż poprostu genialne i doskonałe w każdym calu, takie "czyste, bez skazy".

motofanka

BMW owszem bardzo bardzo mi się podoba ale też nigdy nie gardziłam Mercedesem z rodu S...Napewno będą osoby które się doczepią do jego wnętrza pod maską czy wizuali ale na temat gustów nie warto rozmawiać..Podoba mi się jego oryginalność którą wniósł na zewnątrz...Połowa choćby BMW tworzona jest jedna pod drugą z minimalnymi zmianami..Poprostu krótko--->Mercedes

Michaelw

Hmm bardzo trudny wybór bo każde z tych aut ma coś co mi się nie podoba.
BMW-elektronika
Chevy-jest z USA
Merc-jest za duży na sportowe auto
Porsche-jest SUV'em
Mój głos leci na BMW który z tych podoba mi się najbardziej myślałem nad chevy'm ale na codzień jest za trudny w prowadzeniu. Gdyby nie ta elektronika w BMW.

stan1906

Mercedes-Benz i wszystko jasne. Komentarz?-zbędny.

Emil90

Bmw - najbardziej mi się podoba, kocham tą markę głos idzie na ten samochód.
Vette - nie podoba mi się ma tandetne plastiki w środku, ma kiepski układ kierowniczy.
Mercedes - nie podoba mi się, jest awaryjny i za drogi.
Porsche Cayenne - ładne ale to nie jest prawdziwe Porsche prawdziwe to jest Boxter, Cayman, 911, nie uważam suvów wole terenówki.

Zapa

Bezapelacyjnie BMW... Praktyczne, szybkie i ładne. Szkoda tylko że nie niezawodne...

Veyron

hmmm... Bardzo trudny wybór..
BMW: Bardzo fajny design, duża moc i świetny samochód rodzinny
Chevrolet: Małe, plastikowe, nieporęczne i amerykańskie
Mercedes: Taksówka...
Porsche: Nigdy nie lubiłem SUV'ów
Mój wybór : BMW M5

X2400

BMW- mi się nie podoba, elektronika, jest awaryjne
Mercedes- za drogi, nie podoba mi się, jest awaryjny, taxi dla bogatych
Chevrolet- jest ze stanów, samochód tylko na tor, nie na co dzień, tandetne plastiki w środku, kiepski układ kierowniczy
Porsche- jest SUV'em, łamie wyścigowe tradycje firmy, nie jest prawdziwym porsche

Mój wybór: Wstrzymuję się od głosu Wink

Kurczak

A ja inaczej niż wszyscy Mr. Green

Dzika amerykańska maszyna ;]

Szymon

Ojojoj

Na samym początku odrzucam Chevroleta. Czemu ? Niezbyt funkcjonalny (ale czy w tej klasie to ważne Smile

) .. Pozostają mi jeszcze tylko 3 osobniki.. Very Happy

Porsche - szkoda, że to nie typowa terenówka, więc odrzucamy
Merc - za drogi .. odrzucamy

i pozostaje nam BMW - ładne, szybkie wozidełko Smile

Sąsiad

M5 - praktyczne, szybkie, nawet ładne Wink

i w dodatku jedne z najlepiej prowadzących się aut na świecie (przynajmniej wg Clarksona)

Merc - nigdy
Porsche - nie lubię SUV'ów
Corvette - 911 Turbo lepsze Razz