AutoPlus

poorwich

Dzisiaj kupujesz auto dostawcze, które będzie pracowało w Twoim niewielkim sklepie. Będzie do niego m.in.: dowoziło towar. Wymagania jakie przed nim stawiasz to: największy rozstaw osi i najwyższy wariant z dopuszczalną masą całkowitą do 3,5 tony i silnik diesla o pojemności do 2.5 litra.
A oto i kandydaci:

Citroen Jumper 2.2 HDI L4H3
Obecna generacja tego dostawczaka została zaprezentowana trzy lata temu. Wygląd przodu jest dość kontrowersyjny, ale o gustach się nie dyskutuje.
W szoferce zmieszczą się trzy osoby. Ładownia pomieści 17 metrów sześciennych towarów. Jego ładowność to 1400 kg.
Pod maską Jumpera pracuje diesel 2.2 HDI, który legitymuje się mocą 120 KM i momentem obrotowym wynoszącym 320 Nm. Napęd przenoszony jest na przód poprzez 6-stopniową, manualną skrzynię biegów. Prędkość maksymalna to 145 km/h. Średnie spalanie wynosi 9,3 L ropy na 100 km.
CENA: 130 052 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Fiat Ducato 2.3 MultiJet Maxi
Podobnie jak Jumper, Ducato zaprezentowano trzy lata temu. Od francuza różni się tylko minimalnie przodem.
Także i tutaj w szoferce zmieszczą się trzy osoby. Ładownia ma powierzchnię taką samą jak w Citroenie - 17 metrów sześciennych. Ładowność Fiata jest identyczna jak w Jumperze - 1400 kg.
Pod maską Ducato pracuje "fiatowski" silnik diesla 2.2 MultiJet. Generuje on 120 KM mocy i 320 Nm momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na przednią oś za pośrednictwem 5-stopniowej skrzyni biegów. Prędkość maksymalna tego furgonu to 155 km/h. Średnie spalanie wynosi około 10 L/100 km.
CENA: 116 100 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Ford Transit 2.4 TDCI 350E
Obecna generacja generacja Transita, podobnie jak powyższe auta zaprezentowana została w 2006 roku. Jego wygląd może się podobać.
Szoferka pomieści także 3 osoby. Ładownia ma pojemność 14,3 metra sześciennego. Ładowność Forda to 1274 kg.
Pod maską Transita pracuje "fordowski" diesel 2.4 TDCI o mocy 140 KM i momencie obrotowym wynoszącym 375 Nm. Napęd przenoszony jest na tylną oś za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni biegów. Prędkość maksymalna wynosi 140-150 km/h. Średnie spalanie Transita to 10,4 L/100 km.
CENA: 130 357 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych]

Mercedes Sprinter 215 CDI L2H2
Obecna generacja Mercedesa Sprintera, podobnie jak konkurenci, została zaprezentowana w 2006 roku. Wygląd samochodu może się podobać.
W szoferce auta z gwiazdą na masce mogą podróżować 2 osoby. Ładownia pomieści 11 metrów sześciennych towarów, a ładowność wynosi 1045 kg.
Pod maską Sprintera pracuje silnik 2.2 CDI, który generuje moc 150 KM i moment obrotowy wynoszący 330 Nm. Napęd przenoszony jest na tylną oś za pośrednictwem 6-stopniowej, manualnej skrzyni biegów. Prędkość maksymalna wynosi około 140-150 km/h. Średnie spalanie wynosi 10,4 L ropy na 100 km.
CENA: 110 372 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych]

Renault Master 2.5 dCi L3H3
Renault Master jest wśród prezentowanej szóstki najstarszym autem - zadebiutował w 1998 roku, a w 2003 roku przeszedł facelifting.
W szoferce francuskiego furgonu może podróżować do 3 osób. Ładownia pomieści 13,9 metra sześciennego ładunku. Ładowność wynosi 1511 kg.
Pod maską Mastera pracuje 2.5-litrowy silnik diesla. Ma on 145 KM mocy oraz 320 Nm momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest na przednie koła, za pośrednictwem 6-stopniowej, manualnej skrzyni biegów. Prędkość maksymalna Renault to 161 km/h, a średnie spalanie to 9 litrów oleju napędowego na 100 km.
CENA: 122 700 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Volkswagen Crafter 2.5 TDI L3H2
Ten model Volkswagena trafił do produkcji w 2006 roku. Spokrewniony jest z Mercedesem Sprinterem, ale nie aż tak bardzo jak rodzinka Jumper, Ducato, Boxer.
W szoferce Craftera podróżować mogą dwie osoby. Ładownia pomieści 14 metrów sześciennych ładunku, a ładowność wynosi 1238 kg.
Pod maską VW Craftera pracuje 2.5-litrowe TDI, które legitymuje się mocą 136 KM i momentem obrotowym wynoszącym 300 Nm. Napęd przenoszony jest na tylną oś za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni biegów. Prędkość maksymalna wynosi 146 km/h. Średnie spalanie wynosi 10 litrów na 100 km.
CENA: 128 625 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) mojeauto.pl
(C) motoallegro
(C) otomoto

Gucio

Zdecydowanie Mercedes sprinter w najdłuższej wersji Smile

Prócz Mastera jest samochodem najładniejszym no i ogólnie , sentyment do Marki Wink

Wprawdzie teoretycznie więcej przewiezie master , to do sklepu gabaryty Sprajtka wystarczą w zupełności. Mógłbym wybrać jeszcze Craftera... , ale nasłuchałem się że te auta są cholernie awaryjne - dlatego skreślam go od razu Wink

Więc tak :

1.Mercedes Sprinter 215CDI
2.Renault Master 2.5dCi
3.Citroen Jumper 2.2HDI
4.Ford Transit
5.Fiat Ducato 2.3 Multijet
6.VW(

) Crafter 2.5TDI

Pozdro !

SunmaN

Zdecydowanie Citroen. Jeździłem Jumperem, Crafterem i Sprinterem, zdecydowanie Jumper bił ich na głowe.

1. Citroen Jumper
2. Fiat Ducato
3. Renault Master
4. Ford Transit
5. Mercedes Sprinter
6. VW Crafter - OH YEAAAA, LUBIE JAK VW PRZEGRYWA!

poorwich

Jak to w którymś odcinku Top Gear Richard Hammond powiedział: "Jeżeli chcesz coś napisać nie bierzesz zwykłego długopisu, tylko BIC-a. A gdy chcesz coś przewieź nie bierzesz pierwszej z brzegu furgonetki - wybierasz Forda Transita". Ja się z nim zgadzam, dlatego głos leci na Transita.

1. Transit
2. Jumper
3. Sprinter
4. Master
5. Crafter
6. Ducato

Mr_Mar

Ja mimo sentymentu do Forda wybrałbym, któregoś z bliźniaków jednojajowych. Jumper czy Ducato mają największą ładowność i objętość. A po za tym na weekend jadę znów w traskę najnowszym nabytkiem w firmie ... Jumperkiem.
Mój Jumperek się spisał. W 20 godzin ponad 1200km, cały czas utrzymywał prędkość 100-120km/h. Dodam, że cały czas jechałem ja.

X2400

Zdecydowanie Ducato Very Happy

Może nie wygląda pięknie, ale nie to się liczy Razz

Nie przewiezie najwięcej, ale i tak poor mówił o małym sklepie. Nie jest drogi, jedynie merc jest tańszy.
Wybieram Ducato, na drugim miejscu Jumpah a na końcu VW.
PS. Poorwich - czemu u ciebie Jumper jest na drugim miejscu, a Ducato na ostatnim? Przecież to prawie takie same auta...

poorwich

No właśnie - prawie. Ducato wylądowało u mnie na ostatnim miejscu, ponieważ jako jedyny ma 5-biegową skrzynię biegów, a dodatkowe 6-te przełożenie przydaje się czasami np. na trasie.

stan1906

Głoś na Sprintera. Ładny, pakowny samochód. Podoba mi się jego przód. A i jezdze takim osobowym do szkoły więc sentyment :p