AutoPlus

Szymon

PORSCHE CAYENNE TURBO

0 - 100 km/h - 5,1 s
V.maks. - 275km/h
Motor - V8 Biturbo
Pojemnosc silnika - 4 806 cm3
Moc - 500 KM
Ilosc Nm - 700
Wymiary (dł./szer./wys.) - 479,5/192,8/169,4 cm
Skrzynia biegow - 6-biegowa, automat, Tiptronic S
Rozstaw osi - 285,5 cm
Waga/ładowność - 2355/725 kg
Sr. spalanie - 14,9 l/100km

CENA - okolo 127 000 euro

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

BMW X5 4.8i

0 - 100 km/h - 6.1 s
V.maks. - 246km/h
Pojemność silnika - 4 799 cm3
Moc - 360 KM
Ilosc Nm - 500
Wymiary (dł./szer./wys.) - 466,7/192,5/166,8 cm
Skrzynia biegów - 6 - biegowa; automatyczna
Rozstaw osi - 282 cm
Waga/ładowność - 2200/500 kg
Sr. spalanie - 13.5 l/100km

Cena: ok 400 000 zł

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Nissan Pathfinder 2.5 dCi LE

Układ napędowy:

Rodzaj silnika turbo diesel
(common rail z intercoolerem)
Pojemność silnika [cm3] 2488
Moc maksymalna [KM/kW] (obr./min.) 171 / 126 ( 4000 )
Maks. moment obr. [kGm/Nm] 41.1 / 403 ( 2000 )
Skrzynia biegów 6 - biegowa; manualna

Dane eksploatacyjne:

Przyspieszenie (od 0 do 100km/h [s]) 11.9
Prędkość maksymalna [km/h] 175
Zużycie paliwa - cykl miejski [l/100km] 12
Zużycie paliwa - cykl mieszany [l/100km] 9.8
Zużycie paliwa - cykl pozamiejski [l/100km] 8.5
Pojemność zbiornika paliwa [l] 80
Emisja CO2 [g/km] 264

Nadwozie:

Nadwozie 5 dr.
Długość/Szerokość/Wysokość [mm] 4740 / 1850 / 1865
Pojemność bagażnika [l] 190 /2091
Masa własna [kg] 2208
Ładowność [kg] 672
Liczba miejsc siedzących 7
Rozstaw osi [mm] 2850
Minimalna średnica skrętu [m] 11.9

Cena: ok. 190 900 PLN

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Ktorego wybieracie?

*temat powstal zgodnie z pomyslem sierraska*

Sąsiad

W klasie super luksusowych SUV-ów najbardziej podoba mi się Q7.
Pathfinder jest jak dla mnie zbyt pudełkowaty i ma duży, fajny przód, ale ogólnie rzecz biorąc nie podoba mi się.
X5 II generacji wygląda nieźle. Wnętrze i silnik jest jak najbardziej na miejscu, ale Porsche jest Porsche. Cayenne ma wielu przeciwników, lecz musieli się jakoś wyratować z tego kryzysu, a tonący brzytwy się chwyta. SUV Porsche po liftingu wygląda jeszcze lepiej, a prezentowany model ma nieziemskie przyspieszenia, jak na pseudo-terenówke ;] Głos leci na Cayenne ;]

Veyron

Mój głos jest raczej jasny... Nissan Pathfinder. Dalczego... bo to ja zgłosiłem ta kandydaturę Wink

Kurczak

Mr_Mar

Nie lubię tego typu auta. Ale ponieważ w tej klasie podoba mi się tylko Porsche tak więc na nie głosuję.

Emil90

Głos na Bmw za miłość do tej marki, najbardziej mi się podoba, ma bardzo ładny kokpit.

Michaelw

Wybrałbym BMW nissan jest za wolny Porshe wyglada jak napompowane 911 BMW też nie wyglada najlepiej ale z tych jest bezkonkurencyjny.

Przemek

No i w końcu muszę to zrobić....Głosuje na BMW. jest najładniejsze z całej trójki. Porsche nie lubię a nissan odpada.

kavior

Ja też na BMW - najlepszy z tej trójki wg mnie Wink

Na zdjeciach wydaje się mały, ale na żywo dużo większy Smile

poorwich

No to zacznijmy od końca....
Na miejscu 3. ląduje Nissan. Dlaczego? Jest co prawda najtańszy, ale ta firma z kraju Kwitnącej Wiśni nie ma takiego preztiżu jaki mają BMW oraz Porsche. Poza tym te osiągi (wiem, że ma pod maską silnik wysokoprężny, ale...) - ponad 11 sekund do 100 km/h - chyba szybciej przeczytałbym biblię... Wink

Na 2. miejscu ląduje auto z Bawarii. Jeżeli chodzi o osiągi jest dużo, dużo lepiej niż w Nissanie (ale nie ma się co dziwić - pod maską BMW pracuje benzyniak). Niestety ładowność to tylko 0,5 tony. Jak na auto takich rozmiarów trochę (wg mnie) za mało...
A na 1. miejscu, ze złotym medalem melduje się Porsche Cayenne Turbo. Jest szybsze od konkurenta z Bawarii, ma większą ładowność (725 kg w Porsche kontra marne 500 kg w BMW). Pali co prawda więcej niż BMW, ale co tam.

Mój głos leci na Porsche Cayenne Turbo.

Szymon

Ja wybieram Porsche z wiadomych powodow. Jest ladne oraz w tej wersji ma swietne osiagi..

Veyron

Co w końcu z tym topickiem - wybrano tego najlepszego SUV-a czy nie Question

Michaelw

Gdy troche pomyślałem w tym temacie to zmieniłem zdanie nie wybrałbym nic z tego trio tylko wybrałbym range rovera sport. Dlaczego 1. Jest to prawdziwa terenówka a nie jakaś tandetna imitacja jak BMW, Porsche czy Nissan.
2. Da się nim uciec przed czołgiem na poligonie(ci co oglądaja top gear wiedzą cos o tym) te zakopały by sie na pierwszym dołku
3. Land rovery kupowali najczęściej mordercy bo potrzebowali czegoś z napędem na 4 koła żeby zakopać zwłoki w lesie a więc autostopowicze raczej sie z nami nie zabiorą
4. Może land rover jest wolniejszy bo do setki przyspiesza w 7.6 sek. ale jakbym chciał sie szybko przemieszczać to kupiłbym normalne sportowe autko.
A więc mój głos poleciałby na niego.

Szymon

Veyron