AutoPlus

poorwich

Wyobraź sobie, że stoisz przed bardzo trudnym wyborem. Chesz kupić sporotwy wóz. Wachasz się między wyborem BMW M5 oraz Porsche 911 Carrera S Coupe.
Obydwa wozy są z Niemiec. Jeden jest ze stajni BMW, a drugi z Porsche. Jeden wóz to sedan, a drugi to klasyczne coupe.
BMW M5 jest naszpikowane elektroniką. Ma kilka ustawień skrzyni biegów, zawieszenia. Z wyglądu różni się od swoich słabszych braci innym przednim oraz tylnym zderzakiem, oraz znaczkami M5 na "wlocie powietrza" na błotniku oraz na tylniej klapie. Auto ma także inne felgi niż słabsze BMW serii 5. We wnętrzu też znalazły się napisy M5. Jeden z nich umieszczony jest na kierownicy. Beemka M5 ma także bardziej wyprofilowane przednie fotele niż słabsze Beemki 5. Pod maską drzemie silnik o pojemności 5.0 litra i mocy 400 KM. Gdy wciśniemy klawisz z napisem M na desce rozdzielczej mamy aż 507 KM. Moment obrotowy wynosi 520 Nm. Od zera do setki BMW M5 katapultuje się w czasie poniżej 5 sekund. Prędkość maksymalna została elekronicznie ograniczona ( Evil or Very Mad

) do 250 km/h. BMW M5 to limuzyna, więc bez problemów przewiezie bardzo szybko czwórkę pasażerów i ich bagaż.
Porsche 911 Carrera S Coupe jest dużo mniej naszpikowane elektroniką niż BMW M5. Ale ma za to "to coś" - legendę. Ten model jest produkowany już 40 lat, a i tak linia boczna pozostaje taka sama. Podobnie jak typ nadwozia - coupe. Z zewnątrz jest (jak dla mnie) bardzo ładne. W środku jest miejsce dla dwóch pasażerów. Gdy zasiądziemy w fotelu widzimy przed sobą centralnie umieszczony oborotomierz (znak rozpoznawczy Porsche). Silnik (który według niektórych jest umieszczony w złym miesjcu) Porsche 911 Carrera S ma pojemność 3.8 litra. Osiąga moc 355 KM oraz momet obrotowy wynoszący 400 Nm. Sprint od zera do setki zajmuje Porsche 911 Carrerze S poniżej 5 sekund (tak jak BMW). Prędkość maksymalna w Porsche nie jest ograniczona elektronicznie - jak w BMW M5. Porsche 911 Carrera S Coupe rozpędza się maksymalnie do 293 km/h. Jednak Porsche 911 to nie samochód na wakacyjne wojaże. Bagażnik ma pojemność tylko 135 litrów, ale 911-stka jest autem typu coupe, a nie jak BMW - sedan. Tak więc Porsche jest raczej samochodem na przejażdzki Smile

UWAGA - oba auta porównuję ze względu na CENĘ

DANE TECHNICZNE
BMW M5:
Układ napędowy:
Rodzaj silnika : benzynowy
Pojemność silnika [cm3] : 4999
Moc maksymalna [KM/kW] (obr./min.) : 507 / 373 ( 7750 )
Maks. moment obr. [kGm/Nm] : 53 / 520 ( 6100 )
Skrzynia biegów : 7 - biegowa; automatyczna-sekwencyjna M Drivelogic
Dane eksploatacyjne:
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h [s]) : 4.7
Prędkość maksymalna [km/h] : 250
Zużycie paliwa - cykl miejski [l/100km] : 22.7
Zużycie paliwa - cykl mieszany [l/100km] : 14.8
Zużycie paliwa - cykl pozamiejski [l/100km] : 10.2
Pojemność zbiornika paliwa [l] : 70
Nadwozie:
Nadwozie : 4 dr.
Długość/Szerokość/Wysokość [mm] : 4855 / 1846 / 1469
Pojemność bagażnika [l] : 520
Masa własna [kg] : 1830
Ładowność [kg] : 470
Rozstaw osi [mm] : 2889
CENA: od 423 300 zł
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Porsche 911 Carrera S Coupe
Układ napędowy:
Rodzaj silnika : benzynowy
Pojemność silnika [cm3] : 3824
Moc maksymalna [KM/kW] (obr./min.) : 355 / 261 ( 6600 )
Maks. moment obr. [kGm/Nm] : 40.8 / 400 ( 4600 )
Skrzynia biegów : 6 - biegowa; manualna
Dane eksploatacyjne:
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h [s]) : 4.8
Prędkość maksymalna [km/h] : 293
Zużycie paliwa - cykl miejski [l/100km] : 17.1
Zużycie paliwa - cykl mieszany [l/100km] : 11.5
Zużycie paliwa - cykl pozamiejski [l/100km] : 8.4
Pojemność zbiornika paliwa [l] : 64
Nadwozie:
Nadwozie : 2 dr.
Długość/Szerokość/Wysokość [mm] : 4427 / 1808 / 1300
Pojemność bagażnika [l] : 135
Masa własna [kg] : 1420
Ładowność [kg] : 400
Rozstaw osi [mm] : 2350
CENA: od 105 920 EUR / 416 424 PLN*
* Wartość przeliczona po średnim kursie waluty banku NBP z dnia 2006-08-25
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(c) dane techniczne : mojeauto.pl
(c) fotki : netcarshow.com

Kurczak

Zdecydowanie M5. Po prostu uwielbiam ten wóz Smile

Macias

Tutaj mam duży problem z wyborem. Szczerze mówiąc w obu przypadkach bardziej podobali mi się poprzednicy odpowiednio M5 E39 i 911 (996). Jeśli chodzi o nowe wersję to chyba Porsche bo wolę manualne skrzynie biegów Wink

Diesel

Pomysł podsunał Diesel (dzięki grze komputerowej Smile

)

Tak żeby można było mieć technikę od BMW ukrytą pod karoserią 997, ale takie rzeczy to tylko w znanej sieci telefonii GSM( żeby nie reklamować).
Z tych dwóch biorę M5, bo... jest praktyczniejsze.

Sąsiad

Oczywiście, że M5 jest praktyczniejsze. Trudno wybrać samochód spośród tej dwójki. Wszystko zależy od tego w jakim stanie jesteś. Czy jesteś 20- letnim kolesiem, który ma dziewczynę, czy może jesteś ojcem i masz 2-ójkę dzieci, które musisz zawieśc do przedszkola. Na dzień dzisiejszy wziołbym 911, ponieważ nie mam jeszcze dzieci (i chyba jeszcze długo nie będe miał), no i przedewszystkim: Porsche 911 to moje marzenie (nie w tej wersji w której jest to porównanie), ale jest to 911-stka. Co do ,,beemki" to ładny samochód, nawet bardzo ładny, ale w klasie ,,superszybkich sedanów" wygrywa u mnie Audi S6, wiem, że ma gorsze osiągi, ale to Audi. Tak więc ja się wstrzymuje od głosu. Chociaż zagłosowałbym na Porsche, ale nie było by to sprawiedliwe w stosunku do M-piątki

Zapa

Wybieram M5 bo jest bardziej praktyczne i wogóle tak jakoś nie lubię prosiaków.

STS

Pomimo ze bardzo cenie sobie M5 za klank silnika, bajeczne osiagi(bez org. nawed 330 km/h!), i to ze przy tym jest dosc ladna i wygodna limuzyna to jednak wielka sympatia do Porsche, pomimo mniejszej mocy i wygody zmusza mnie do jego wyboru.
Porsche(Arke) poprosze!

Michaelw

Nie lubie obydwu ale wole porsche (podrasowanego garbusa) bo nie jest tak brzydki jak BMW