AutoPlus

poorwich

Rynek SUV-ów rośnie w siłę. Dziś w szranki staną trzy japońskie konstrukcje tego segmentu - Toyotę reprezentować będzie prekursor segmentu - model RAV4, Mitubishi najnowszy model Outlandera, a Nissana model X-Trail. Wszystkie trzy mają pod maską ponad dwulitrowe silniki diesla. Silniki te osiągają moc ok. 130 KM, kosztują około 130 000 zł.

Mitsubishi Outlander 2.0 DID
Mitsu jest najświeższym modelem z porównywanego tria. Wygląd zewnętrzny w porównaniu do poprzednika to niebo a ziemia. Pod maską klekocze niemiecki silnik wysokoprężny o pojemności dwóch litrów i mocy 140 KM oraz momencie obrotowym wynoszącym 310 Nm. Sprint od zera do setki zajmuje temu autu 10,8 sekundy, prędkość maksymalna wynosi 187 km/h. Średnie zużycie paliwa (wg producenta) wynosi 6,9 litra na 100 km. Bagażnik ma pojemność 771/1691 litrów. Nie trzeba się jednak martwić o pakunki - ładowność Outlandera wynosi 670 kg.
Cena: 124 990 zł.
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Nissan X-Trail 2.2 dCi
W porównaniu udział bierze wersja sprzed liftingu, ponieważ nie jest ona jeszcze dostępna w Polsce. Z zewnątrz to taki zwykły, trochę nawet nudny stylistycznie Nissan. Pod maską pracuje francuski diesel o pojemności 2.2 litra o mocy 136 KM i momencie obrotowym wynoszącym 314 Nm. Sprint do setki zajmuje Nissanowi 11,5 sekundy, prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,6 litra na każde sto kilometrów. Bagażnik ma pojemność 410/1841 litrów. Ładowność jest mniejsza niż w Mitsubishi - wynosi 525 kg.
Cena: 128 900 zł.
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Toyota RAV4 2.2 D-4D 136 KM
Prekursor segmentu SUV, stary wyjadacz. Najnowsza generacja dostępna jest tylko z 5-drzwiowym nadwoziem. W prezentowanej wersji posiada (jako jedyny samochód w tym porównaniu) akcent off-roadowy - koło zapasowe, przykryte plastikową nakładką, na pokrywie bagażnika, która otwiera się "po japońsku" - w prawo. Pod maską "Ravki" pracuje diesel konstrukcji Toyoty o pojemności 2.2 litra i mocy 136 KM (jest również mocniejsza wersja o mocy 177 KM) oraz momencie obrotowym wynoszącym 310 Nm. Przyspieszenie od zera do setki to kwestia 10,5 sekundy, prędkość maksymalna wynosi 180 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,6 litra na 100 kilometrów. Bagażnik ma pojemność 586 litrów (nie ma składanej kanapy). Jednak (tak jak w przypadku Mitsubishi) nie musimy się obawiać o wagę naszych bagaży - ładowność wynosi 605 kg.
Cena: 132 000 zł.
FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) text : mój z danymi technicznymi z mojeauto.pl
(C) foto: mojeauto.pl

Michaelw

Nie za bardzo lubie takie małe pseudo terenówki. Po dłuzszym namysle wybieram toyote.
1. Jest najładniejsza
2. Jest najszybsza (oczywiscie z tym 177 konnym silnikiem)
3. Jest najdroższa ale tylko nieznacznie

Kurczak

A ja Outlandera Razz

Nowy bardzo mi się podoba i urodą wygrywa z Ravką Wink

Wianek

Szymon

Mój głos idzie na Mitsu.. Bardzo mi się podoba i co najważniejsze jest najtańszy Smile

Zapa

Misiek. Tylko on mi się w miarę podoba.

Sąsiad

Mitsu ;]

Najnowsza konstrukcja z ładna, agresywną i męską stylistyka robią swoje.
Nissan jest za stary i zbyt pudełkowaty, a ravka zbyt damska Very Happy

afryka

Toyota.. nie wiem taka jakaś lepsza jest... mówie to bo mi sie podoba i własciwosci niezłe

X2400

Nie za bardzo lubię takie małe pseudo terenówki.
Toyota jest najdroższa i najbrzydsza Wink

.
Nissan jest dość stary i pudełkowaty.
Mimo że misiek nie ma wad i tak go nie wybiorę Razz

.
A więc... Wstrzymuję się od głosu

Veyron

Bez wątpliwości biorę Mitsu... Ostatnio w Sparingu na TVN Turbo był Outlander i po tym właśnie programie wole Mitsubishi od innych badziewi w postaci NIssana i Toyoty Razz