AutoPlus

X2400

Firma BMW w swojej historii ma wiele wspaniałych osiągnięć sportowych, również w dziedzinach gdzie liczy się prędkość

Pierwszym krokiem w tym kierunku ma być wyprodukowanie naprawdę sportowego, bezkompromisowego motocykla, który może występować jako superbike nie tylko w nazwie, ale i w regulaminach wszelkiego typu zawodów.

Tradycja i nowoczesność

Tym motocyklem będzie już niedługo BMW Sportboxer, pojazd równie tradycyjny, co daleki od reszty motocykli marki BMW. Z przodu, co może trochę dziwić znajduje się typowy dla ostatnich modeli BMW układ Telelever. Można by jeszcze na siłę dodać typową dla wielu konstrukcji szczątkową ramę pomocniczą, gdyż podobnie jak w innych, również w tym motocyklu główną konstrukcją nośną jest silnik.

W BMW Sportboxer wyrzucono ABS i raczej nie będzie mowy o jego zamontowaniu nawet w opcji za dopłatą. Choć motocykl jest przygotowany jako typowo sportowy to wysokość zawieszeń i droga ich pracy wzbudza zarówno respekt jak i uczucia mieszane. Jest to odpowiednio 110mm przód i 120mm tył, niemal jak w szosowym enduro.

Poza sportowym zawieszeniem i typowo sportowymi hamulcami otrzymamy motocykl z najmocniejszym bokserem, jaki widział świat.

Pierwszy sukces

Dodatkowym asem w rękawie nowego BMW, który miałby przekonać największych sceptyków będzie fakt, że owa maszyna już się na torze wyścigowym pojawiła i odniosła pierwszy sukces. Właśnie na Le Mans 24 wśród licznych zespołów pojawiła się ekipa BMW Motorrad Motorsport z prototypem tego motocykla. Jadący równo zespół i niezawodny motocykl (bo BMW właściwie jako jeden z nielicznych zespołów nie miał żadnych problemów natury technicznej) ukończył wyścig na 16-tej pozycji po wykonaniu 776 okrążeń toru i nawinięciu 3244 km podczas nieprzerwanej jazdy.

Motocykl w ofercie BMW ma się pojawić w 2008 roku, czyli w momencie wejścia w życie nowego regulaminu rozgrywek WSBK, gdzie dopuszczone zostaną motocykle posiadające 2 cylindry o całkowitej pojemności do 1200ccm. Wersja cywilna ma być najwcześniej zaprezentowana podczas Paris Motorcycle Show we wrześniu. Wstępną cenę szacuje się na 12,000 GBP.

Pierwsze dane techniczne

Typ silnika: Boxer
Napęd: Wałek kardana
Wahacz: Jednoramienny, typu Paralever
Masa: 195kg z płynami
Moc silnika 140KM
Hamulce: przód - tarcza, tył - tarcza, radialnie mocowane zaciski hamulcowe

Foto

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

Michaelw

Widze że BMW wkoncu zaczęło dbać o wygląd swoich motocykli. Ten jest jak połaczenie superbike'a i naked'a. Ale ma jeden poważny minus. Ma za słaby silnik 1200 cm i "tylko" 140 koni w 600 taki wynik jest dopuszczalny ale w 1200 a drugi minus to cena aż (mniej więcej) 60 000 złotych. Raczej japońskie ścigacze nie musza sie bać ale jak BMW popracowałoby nad silnikiem to moze im zagrozić.

X2400

Słuchaj Misiek to nie jest zwykły silnik motocyklowy ale boxer. Więc nie powinno się za dużo wymagać.

motofanka

To chyba pierwszy model BMW który mi siepodoba..Sportowy motocykl ma to do siebie że z daleka odbiorca chce mieć widoczne motywy tego typu motocykla..BMW zawsze miał ciężkie,masywne wizualnie postacie dwóch kołowych sprzętów które bardziej przypominały turystyki..Ten mi bardzo wpadł w oko..Modne owiewki i umiejętnie podwyższony tył. Smile