AutoPlus

poorwich

Kawasaki ZX-6R Ninja zadebiutowało podczas targów motocyklowych Intermot pod koniec zeszłego roku. W motocyklu zamontowano zupełnie nowy silnik o pojemności 599 ccm, który jest mniejszy i bardziej kompaktowy od poprzedniej jednostki montowanej w tym modelu. Wtryskiem paliwa steruje szybsza, 32-bitowa jednostka sterująca. Nowe zawory ssące, zmieniony kolektor wydechowy i zmodyfikowany układ wydechowy poprawiły przebieg momentu obrotowego w zakresie średnich obrotów, również krzywa przebiegu mocy posiada teraz bardziej linearny kształt. Komunikat prasowy Kawasaki mówi, że silnik ZX-6R osiąga najwyższe obroty w swojej klasie. Biorąc pod uwagę, że ogranicznik obrotów w Yamaha YZF R6R ustawiono na 17.500 obrotów, zapowiada się niezłe piekło.
Wyraźnym zmianom poddano również kasetową 6-stopniową skrzynię biegów, w której zoptymalizowano poszczególne biegi, by poprawić przyśpieszenie motocyklu. Nad nową skrzynią biegów i antyhoppingowym sprzęgłem pracowali również ludzie z zespołu fabrycznego Kawasaki Racing, startującego w Moto GP. Na desce rozdzielczej pojawił się wyświetlacz załączonego biegu.
Szkielet motocykla tworzy zupełnie nowa rama aluminiowa. Zawieszenie tworzone widelcem upside-down o średnicy 41 mm z przodu i zmodyfikowanym wahaczem z centralnym amortyzatorem Uni-Track z tyłu można w pełni regulować. Układ hamulcowy składa się z dwóch tarczy o średnicy 300 mm ze 4-tłoczkowymi zaciskami promieniowymi z przodu i jednej małej tarczy z tyłu.
Wszystkie wyżej wymienione nowości zapakowano pod owiewki, o których Kawasaki mówi, że dzięki nim motocykl jest najbardziej aerodynamicznym Ninją wszech czasów. Cały motocykl wyszczuplał, a jego stylistyka jest bardziej stonowana. Kawasaki zapewnia maksymalnie „adrenalinotwórcze” wrażenia z jazdy nowym modelem ZX-6R Ninja.

A teraz parę danych technicznych:

Moc : 125 KM
Moment obrotowy : 66 Nm
Waga netto : 167 kg

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

A jako bonus. Filmik Very Happy

(C) roadlook.pl

Przemek

motocykla jest bardzo ładny chociaż średnio podoba mi się przód. Silnik jest średni ale wystarczy żeby trochę powariować