AutoPlus

X2400

Firma KTM zaprezentowała nowy model motocyklu, który został nazwany RC8.
Jednak nie jest to typowy motor jak na KTM. Jest on bowiem... motocyklem sportowym. Z zewnątrz model prezentuje się bardzo ciekawie, bo nie jesteśmy przyzwyczajeni do tej marki na ulicach.
KTM RC8 ma silnik o pojemności 1148 ccm, który osiąga moc 155 koni mechanicznych oraz moment obrotowy wynoszący 120 niutonometrów. Charakterystyka silnika V-twin pozwala katapultować się z zakrętów i dzięki wąskiemu silnikowi mocno się pochylać. Gdy motocykl jest gotowy do jazdy, waży 204 kg, więc można powiedzieć, że masa mieści się w normie Razz

Jeśli chcielibyście mieć w garażu ten motor, to musicie przygotować 61 700 zł. Jego głównym rywalem jest Ducati 1098.

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) scigacz.pl

Michaelw

Powiem tyle jakbym miał kupować crossa to odrazu brałbym KTM'a, ale ścigacz już nie za bardzo. Rozumiem jakby miał 600 cm i taką moc, ale ponad 1000 cm musi mieć ok. 200 koni. Więc wybieram Kawasaki Ninjutsi albo Honde CBR.

X2400

Moc to nie wszystko, wyścigowe KTM też nie są najlepsze pod względem mocy, ale pod względem momentu obrotowego oraz masy, o czym świadczy mistrzostwo świata producentów w klasie GP125 (2005r.)

motofanka

ja powiem tak..KTM to wizytówka motocykli głównie pod tor i tereny motocrossowe..
niech reszte zostawią typowym firmą sportowych motocykli..Widze tu totalny nieład..tak jakby ktoś zabrał się za coś,zupełnie nie wiedząć z czym to się je..Nie podoba mi się..Brak zgrania nie tylko w wyglądzie wizualnym ale także mechanicznym..Ale to moje zdanie..to tak jakby teraz YAMAHA zaczęła produkować sanki..YHY.. Sad

spyra78