AutoPlus

X2400

Krótki opis motocykla:
- Limitowana seria motocykla YZF-R6 o wyjątkowej grafice,
- Oryginalny projekt wykonany osobiście przez Valentino,
- W wyposażeniu dodatkowym układ wydechowy Termignoni oraz książka z biografią sportową Valentino Rossi,
- 4-suwowy 16-zaworowy silnik DOHC wyposażony w wyrafinowany system elektronicznego wtrysku paliwa,
- Zaprojektowana do wyścigów aluminiowa rama Deltabox III z krótkim rozstawem osi oraz wahacz z żebrem usztywniającym,
- Mocne przednie hamulce tarczowe z 1-częściowymi 4-tłoczkowymi zaciskami,
- Smukła sylwetka w stylu wyścigowym zwiększająca aerodynamikę.

Dane techniczne:
Ilość cylindrów 4
Pojemność silnika 600 cm 3
Moc silnika (DIN) 126 KM (92.7 kW) przy 13000 obr/min
Moment Obrotowy Silnika (DIN) 6.99 kgm (68.5 Nm) przy 12000 obr/min
Pojemność Zbiornika Paliwa 17 litrów
Przeniesienie Napędu 6 biegów - łańcuch
Wymiary: długość/szerokość/ wysokość 2045/690/1105 mm
Masa Własna 163 kg
Opony (Przód/Tył) 120/70 ZR - 17 180/55 ZR - 17

A oto zdjęcia tego motocykla:
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
(Wyższej rozdzielczości nie znalazłem)

Co sądzisz o tym motocyklu Question

(c) [link widoczny dla zalogowanych]

Przemek

On jest....niesamowity!! Piękny, na pewno szybki.... 6/6 Cool

Szymon

Jednym z moich marzeń jest posiadanie takie cacka Smile

...
Najbardziej mi się podoba to, że z 600cm3 wyciągają 126 KM Smile

Ciekawe jaki ma sprint (tutaj to chyba do 200km/h Smile

)

X2400

Specjalnie dla MM: kolejne dane techniczne

Wysokość siodła: 830 mm
Przyspieszenie: 0 -100 km/h: 3 s
Prędkość max: 265 km/h
Cena: 49 900 zł

Plusy i minusy motocykla:
+ Proste przystosowanie na tor wyścigowy

+ Bardzo dobre hamulce

+ Bardzo mocny silnik (można stanąć na tylnym kole, gdy jedzie się na 3 biegu Exclamation

)

- Pozycja kierowcy nieprzyjazna turystom

- Mało miejsca dla pasażera

I jeszcze krótki opis:

Dla największych fanów wyścigów motocyklowych fabryka przygotowała specjalną wersję Yamahy R6 pomalowaną przez Valentino Rossiego. Ciekawostką jest to, że Mistrz osobiście zaprojektował co większe mazy na tym motocyklu. Wersja Valentino Rossi droższa jest od standardowej o 3 tys. zł. Oprócz oryginalnego malunku nabywca wersji VR otrzyma też końcówkę wydechu firmy Leo Vince.

http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/

Szymon

Wielkie dzięki Smile

Przyspieszenie niczego sobie ;]
A cena.. Chyba nawet nie duża jak na ścigacza Smile

Michaelw

A mi ten motocykl z wyglądu podoba mi się bardzo, ale bym go nie kupił. Za tą sama cene mozna Suzuki GSX-R 750 o wiekszej pojemności ale ma identyczna wage, a ma 148 koni suzuki deklasuje rywali Cool

motofanka

Limitowane serie są zazwyczaj oryginalne.. wersja mechaniczna nie odbiega prawie wogóle od standardowej R6..Kolejnym przykładem może być choćby Winston Honda CBR 600 RR która tak jak zwykła CBR 600RR nie różniła się od niej prawie wogóle..Uwagę najczęsciej przyciągają nie banalne malowania i motywy na owiewkach

Vifon

Mielam sie okazje nim przejechac, mega motór Very Happy