AutoPlus

Veyron

O tym samochodzie można by psać baaaardzo długo, ale, że my nie mamy tyle czasu to aż tak obszernie nie będzie. Bentley Continental GT pokazany po raz pierwszy został w Paryżu w 2002 roku, ale na ulice wyjechał dopiero w roku 2003. Model ten swą nazwą nawiązuje do do swych słynnych poprzedników z lat '50 i '60. Jest to 4 miejscowe coupe, z silnikiem o pojemności 6 l. i o mocy ok. 560KM. Prędkość maksymalna z którą możemy podróżować (na niemieckich autostradach oczywiście) to 318km/h. Moc przekazywana jest na 4 koła za pośrednictwem 6 stopniowej automatycznej skrzyni biegów. Wnętrze Bentleya można określić tak... skóra, drewno i luksus.
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

tekst: Veyron
foto: [link widoczny dla zalogowanych]

Maciekwpr

Jest ti bardzo "krowiasty" samochód, mimo tej mocy ciężko sie niem kieruje ponieważ swoje waży, co do wnętrza jest przepiękne, co tu dużo mówić wkońcu Bentley Smile

Szymon

Miło, że się tak rozpisałeś Veyron.
Co do auta: jest wspaniałe, połączenie luksusu z szybkością bardzo udało się panom z Bentleya. Sam mając dużo zer na koncie zakupiłbym taki model. Pięknie wygląda.

Mr_Mar

Ładny Volkswagen. Raz widziałem i powiem szczerze bardzo mi się spodobał. Chciałbym mieć takie auto. Tylko, żeby jeszcze zrobili mi wersję z manualną skrzynią biegów i innym napędem, a nie tym pseud 4x4 ze sprzęgłem wiskotycznym.
P.S
Veyron mogłeś się jednak trochę więcej wysilić. Chciałbym się trochę więcej rzeczy dowiedzieć o tym aucie. Takie dane jak osiągi, wymiary, masy by się też przydały. Mógłbyś napisać na jakim aucie bazuje opisywany model, kto jest autorem projektu i takie tam ciekawostki. Nie musisz pisać takich długich referatów, jak choćby ja (które wg niektórych są za długie), ale trochę więcej informacji musisz jednak dawać.

Maciekwpr

Potem poszukam czegoś więcej Smile

Bentley Continental GT - samochód sportowy produkowany przez firmę Bentley Motors Limited, należącą do koncernu Volkswagen.
Samochód ten zaprezentowano w 2003 roku. Jest to dwudrzwiowy (produkowany także jako 4-drzwiowa limuzyna), czteromiejscowy samochód z nadwoziem typu coupe. Konstruktorzy zapewniają, że na wszystkich fotelach pasażerom nie powinno zabraknąć miejsca. Do napędu posłużyła jednostka W12 znana z modelu Phaeton Volkswagena. Oznacza to, że silnik składa się z czterech rzędów po trzy cylindry każdy, rozwartych pod kątem 15 stopni i opartych na jednym wale głównym. Z pojemności 5998 cm3 dzięki dwóm turbosprężarkom KKK uzyskuje moc 560 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 650 Nm. Rozwija maksymalną prędkość 318 km/h. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 s.

Z założenia Continental GT ma być "tanim" Bentleyem, tak więc jego ceny kształtują się na poziomie około 160000 $ (w USA), bądź tyleż samo euro na starym kontynencie.

W 2007 roku wprowadzono wersję GT Speed o mocy podniesionej do 610 KM i momencie obrotowym 750 Nm. Model ten osiąga prędkość maksymalną 326 km/h i rozpędza się od o do 100 km/h w 4,5 s.

Bezpośrednimi rywalami tego modelu są również czteromiejscowe Ferrari 612 Scaglietti, czy Mercedes-Benz CL 600.

(C) wikipedia.pl

Kurczak

Jak dla mnie to temat do zamknięcia. Albo go szybko poprawisz.