AutoPlus

Dżony

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Citroën XM - samochód osobowy, klasy wyższej-średniej produkowany przez firmę Citroën w latach 1989 - 2000. Wersje nadwoziowe obejmowały pięciodrzwiową limuzynę i kombi (break). Zdobył zaszczytny tytuł Samochodu Roku 1990. Jako następca modelu CX również wyposażony był w zawieszenie hydropneumatyczne, lecz już drugiej generacji zwanej hydroaktywnym. Wersja z silnikami 3.0 V6 12v wyposażane były w odziedziczony po Citroënie CX układ kierowniczy diravi.

Auto produkowano w bardzo szerokiej gamie wyposażeniowej. Dostępne były zarówno maksymalnie zubożone wersje robocze (co jest niezwykle rzadkie w tym segmencie aut), jak i bardzo bogato wyposażone limuzyny dla bogatej klienteli. Lista dostępnych dodatków obejmowała m.in.:

* zawieszenie hydroaktywne z opcją SPORT
* skórzaną, lub zamszową tapicerkę
* doskonały system audio
* komputer pokładowy
* automatyczną klimatyzacje
* podgrzewanie foteli
* pełne sterowanie radiem z kierownicy
* elektrycznie regulowanie i podgrzewane lusterka
* elektrycznie regulowane wszystkie szyby
* telefon
* drewniane wykończenie deski rozdzielczej i drzwi
* dodatkową tylną szybę, przeciwdziałającą wychłodzeniu wnętrza po otwarciu bagażnika
* pełną elektrykę foteli
* automatyczne skrzynie biegów firmy ZF

Po zakończeniu produkcji XM jego następcą został przejściowo Citroën C5. Jednak prawdziwym następcą jest zaprezentowany na salone samochodowym w Genewie w 2005 roku Citroën C6.
Wymiary (liftback):
Długość - 4710mm,
Szerokość - 1794mm,
Wysokość - 1385 - 1396mm,
Rozstaw osi - 2850,
Pojemność bagażnika - 455/1460l

Wymiary (break):
Długość - 4970mm,
Szerokość - 1794mm,
Wysokość - 1464 - 1467mm,
Rozstaw osi - 2850,
Pojemność bagażnika - 720/1960l

Jednostki napędowe (1989 - 1994)
Benzynowe:
2.0 8v - 115KM
2.0i 8v - 121KM
2.0i 8v - 128KM
2.0 8v Turbo - 143KM
2.0 8v Turbo - 147KM
3.0 12v - 167KM
3.0 24v - 200 KM
Diesel:
2.1 12v - 82KM
2.1 12v Turbo - 109KM

Jednostki napędowe (1994 - 2000)
Benzynowe:
2.0i 16v - 133KM
2.0 8v Turbo - 147KM
2.9 24v - 190KM
3.0 12v - 167KM
3.0 24v - 200 KM
Diesel:
2.1 12v Turbo - 109KM
2.5 12v Turbo - 139KM
źródło:www.wikipedia.pl

X2400

Samochód normalny, szary, zwykły i przeciętny... Nie ma co komentować zbytnio Razz

Mam małe uwagi co do tekstu... Zdjęcia powinny być na końcu, mniej enterów i żeby dane etc. były wtopione w tekst ;] wtedy to lepiej wygląda.

Dżony

No widzę ,że temat nie cieszy się powodzeniem. A szkoda bo ten samochód zasługuje na coś więcej.
Wg. mnie to wspaniały samochód , nie można go pomylić z samochodem żadnej innej marki. Trwałe w miarę proste i trwałe silniki, do tego hydropneumatyczne zawieszenie Very Happy

i co się z tym wiąże niesamowity komfort. To wszystko sprawia że ten samochód jest wygodniejszy niż Mercedes i bardziej stylowy niż Alfa Romeo. Nudne niemieckie samochody nie mają przy nim czego szukać Twisted Evil

Zapa

Jak dla mnie udana furka... choć jest to francuz i pewnie jak większość.. psuje się i jest strasznie miękki. Duży plus za bogate wyposażenie... w sumie nie widziałem żadnej ubogiej wersji.