AutoPlus

poorwich

BMW zaoferowało swojemu największemu SUV-owi kurację odmładzającą. Chodzi oczywiście o model X5.
Zmiany, jak to zwykle bywa w przypadku faceliftingów, są niewielkie. Z przodu nieco przestylizowano zderzak. Gdy spojrzymy na X5-tkę z boku zauważymy mocniej zarysowane nadkola. Z tyłu mamy zmienione lampy, które nawiązują teraz wyglądem do tych w nowych modelach bawarskiej marki (seria 3, 5, X1, 5 GT) oraz nieco zmieniony zderzak. Poza tym BMW dodało kilka lakierów do gamy kolorów X5-tki oraz doszły nowe typy felg aluminiowych.
Wewnątrz jest tak samo jak było przed liftingiem.
Jednak w przypadku X5 lifting nie ograniczył się tylko do zmian zewnętrznych. Panowie z BMW pozmieniali również gamę silnikową tego modelu.

Na rynku amerykańskim do wyboru trzy silniki:
- xDrive50i - podwójnie doładowany, ośmiocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 4.4 litra. Moc: 400 KM, moment obrotowy: 612 Nm. Przyspieszenie do 60 MPH w 5,3 sekundy;
- xDrive35i - turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności trzech litrów. Moc: 300 KM. Przyspieszenie do 60 MPH w 6,4 sekundy;
- xDrive35d - turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik diesla o pojemności 3.5 litra. Moc: 265 KM, moment obrotowy: 578 Nm. Przyspieszenie do 60 MPH w 6,9 sekundy.

W Europie klienci będą mieć do wyboru jeden z czterech silników:
- xDrive50i - podwójnie doładowany, ośmiocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 4.4 litra. Moc: 407 KM, moment obrotowy: 600 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w 5,5 s.;
- xDrive35i - turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3.0. Moc: 306 KM, moment obrotowy: 400 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w 6,8 s.;
- xDrive40d - turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik diesla o pojemności trzech litrów. Moc: 306 KM, moment obrotowy: 600 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w 6,6 s.;
- xDrive30d - turbodoładowany, sześciocylindrowy silnik diesla o pojemności 3.0. Moc: 245 KM, moment obrotowy: 540 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w 7,6 sekundy.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) netcarshow.com
(C) carscoop

P.s. [link widoczny dla zalogowanych] znajdziesz więcej zdjęć BMW X5 po liftingu.

Mariusz

Wiele się nie zmieniło, ale nowe lampy z tyłu na duży plus. Podobne do tych z F01 ale o niebo ładniejsze. Podoba mi się ogólny wygląd X5, dosyć sportowy jak na BMW przystało Smile

Patrząc na zdjęcie wnętrza aż chce się tam usiąść...

Dżony

Moim zdaniem jeden z najbardziej udanych FL ostatnio Smile

zmieniono jedynie to co potrzeba by wskrzesić zainteresowanie tym modelem.
Nadal to jeden z moich ulubionych SUV'ów Smile

poorwich

Mi X5-tka przed liftingiem podobała się. Teraz także wygląda bardzo ładnie, bo zmieniono w niej tylko drobne detale. Uważam, że jest to jedno z ładniejszych aut w swojej klasie.