AutoPlus

Szymon

General Motors przygotowalo dla Corvetty silnik zwiekszony o 0,2 litra..
Bestie pod maska oznaczono LS3 6,2L small-block. Okazalo sie, ze jednostka osiaga moc 321 kW (437 KM) przy 5900 obr./min. Jako elemnt dodatkowy ma sluzyc uklad wydechowy, ktory zwieksza moc o 4 kW (5,4 KM), moment obrotowy o 5 Nm do końcowych 580 Nm przy 4600 obr./min. Poprawiono takze skrzynie biegow oraz uklad kierowniczy.. Samochód otrzymał też nowe koła, których design zapożyczono ze specjalnej edycji Corvette Indianapolis 500 Pace Car. Nowością są odcienie lakieru Jetstream Blue Metallic Tintcoat i Crystal Red Metallic Tintcoat, które zastępują kolory Le Mans Blue Metallic i Monterey Red Metallic Tintcoat. Ciekawym elementem moze sie okazac pakiet Z51, ktory obejmuje sztywniejsze sprężyny, opony Goodyear Eagle F1 Supercar EMT, zmodyfikowany układ chłodzenia czy większe wiercone tarcze hamulcowe o średnicy 340 mm z przodu i 330 mm z tyłu. System stabilizacji, ABS i system Active Handling należą do wyposażenia standardowego, za zawieszenie magnetyczne Magnetic Selective Ride Control trzeba dopłacić. Na samym szczycie stoi specyfikacja Z06.. Dysponuje ona ogormnym silnikiem o pojemnosci 7 litrow.. i mocy 377 kW (513 KM) przy 6300 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 637 Nm przy 4800 obr./min. W porównaniu do standardowej Corvette zaszło wiele zmian, za wszystkie wymieńmy większe tarcze hamulcowe 355/340 mm. Corvette Z06 przyśpiesza od 0 do 96 km/h w 3,7 s, prędkość maksymalna wynosi 319 km/h, a tor w niemieckim Nürburgring auto przejechało w 7 minut i 43 sekundy.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

zrodlo:roadlook

Kurczak

Dużo się nie zmieniła zewnętrznie...

Veyron

Z zewnątrz to zmiany kosmetyczne, a wnętrze troche więcej się zmieniło. Very Happy

I to na lepsze sie zmieniło ;]

Kuba K.

Podrasowali silnik i pewnie są z siebie dumni!

A tak na serio to i seryjna vide-> poprzednia Corvette była niezła...gdyby tylko umiała skręcać Razz

Szymon

Zapa

Wnętrze zmieniła się na lepsze. A z zewnątrz zmiany są bardzo delikatne... no i dobrze bo Vecia ich nie potrzebuje.

Mr_Mar

Co by nie zrobili z tym autem i tak nie dorówna Porsche. Obecny model bardzo mi się nie podoba, bardziej mi się podobało C5.

Sąsiad

Michaelw

Na zewnątrz nic nie zmienili i dobrze we wnętrzu polakierowali niektóre elementy. Silnik podrasowali tylko tą słabszą wersje bo w 7 litrowej moc wzrosła o tylko 1 KM.
Wole coś z Europy.

Mr_Mar

poorwich

Chevrolet Corvette na 2008 rok... Trochę zmian wewnątrz i na zewnątrz. Ok, to rozumiem. Ach Ci amerykanie - wg nich moc bierze się z pojemności. No i dali pojemność 6.2 litra i uzyskali "oszałamiającą" moc wysznoszącym prawie 440 KM. Gdyby to było w Europie silnik miałby zapewne o połowę więcej (a niżeli nie więcej) koni mechanicznych. No, ale to są amerykanie, dlatego też zapewne jakość plastików użytych do wykończenia wnętrza nie jest na poziomie europejskim.
Cena zapewne będzie (w porównaniu do europejskich konkurentów) atrakcyjna, ale mimo to (tak jak Sąsiad) wolę oszczędzać na wóz tej klasy ze Starego Kontynentu Wink

motofanka

Corvetta z tego co pamietam zazwyczaj nie zmieniała aż tak bardzo wyglądu wizualnego..Jednak jej uroki mechaniczne,choć zwiększają wydajność i podobno są lepsze to faktycznie w porównaniu z innymi samochodami to nadal zostają w tyle..

Szymon

A powiem wam, ze ja chyba jednak wolalbym wydac mniej i kupic Vette niz pozbawic sie majatku na Ferrari albo cuś.. Choc gdyby kosztowalyby tyle samo to oczywiscie kupilbym cos z Europy (Porsche itd.) Very Happy

Mr_Mar

Szymon