AutoPlus

poorwich

Dodge prezentuje oficialne informacje oraz zdjęcia najnowszej generacji RAMa.
Z zewnątrz auto niewiele się zmieniło, bo i nie trzeba było czego radykalnie zmieniać. W porównaniu z poprzednikiem przód nabrał ostrzejszych rysów, pojawił się zamontowany pod ujemnym kątem ogromny grill. Z boku prawie nie widać różnicy pomiędzy tym modelem a poprzednikiem. Z tyłu zamontowano nowe światła. Warto dodać, iż w burtach skrzyni ładunkowej producent umieścił schowki - sprytne, prawda?
Za to we wnętrzu nowego Rama totala rewolucja (może nie jeśli chodzi o jakość, ale o wygląd). Pojawiła się nowa deska rozdzielcza. Na niej znajdziemy m.in. konsolę środkową przechodzącą w tunel środkowy. A na owej konsoli znajdują się dwa ogromne (przecież to wóz z Ameryki) nawiewy, radio, klimatyzacja. Na tunelu znajduje się gałka skrzyni biegów (dotychczas była ona przy kierownicy). Nowa jest kierownica oraz zegary znajdujące się za nią. W wersji Sport deska rozdzielcza jest czarna z aluminiowymi wstawkami, natomiast w wersji Laramie jest dwukolorowa, a konsola centralna wykończona jest drewnem oraz aluminium. Poza tymi dwoma wersjami nowy Dodge RAM występuje w wersjach ST, SLT, TRX.
Pod maską nowego Dodge'a RAM'a znajdziemy trzy silniki (oczywiście zasilane cieczą zwaną benzyną): od najmniejszego sześciocylindrowca o pojemności 3.7 litra i mocy 215 KM oraz momencie obrotowym wynoszącym 313 niutonometrów, poprzez ośmiocylindrowy 4.7 litra o mocy 310 KM i momencie obrotowym równym 440 Nm. Gamę silników zamyka, legendarny już, 5.7-litrowy ośmiocylindrowy silnik HEMI o mocy 380 koni mechanicznych oraz momencie obrotowym wynoszącym 538 niutonometrów. Producent nie podaje dokładniejszych informacji na temat tych silników, czyli osiągów.

FOTO:
- wersji Laramie:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- wersji Sport:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) leftlanenews.com

Veyron

Moim zdaniem dodanie mu kanciatych kształtów jest tylko powrotem do przeszłości. Ale nie tylko Dodge wraca do przeszłości Wink

Szymon

No nareszcie jakiś "prawdziwy" amerykaniec. Bardzo lubię takie pick-upy. Masywnie wyglądają, mają potężne jednostki i co najważniejsze pięknie brzmią Smile

D.K.

Nie wydaje wam się, że przód przypomina Mustanga?

Ogólnie to bardzo mi się podoba, zmiany, choć niewielkie, zdecydowanie na plus.

Kurczak

Eeeee.. nie. Za to bardziej przypomina starego Rama.