AutoPlus

poorwich

Ford na trwających właśnie targach samochodowych w Detroit pokazał nowego, odświeżonego najlepiej sprzedającego się pickup'a świata - model F150.
Z zewnątrz widać, że jest to nowy model. Nowy przód z nowymi reflektorami, grillem (w wersji Platinium, w pozostałych czarny). Z boku auto wygląda tak jak każdy pickup, więc nie ma się co rozpisywać Wink

Z tyłu pojawiły się nowe lampy oraz opuszczana tylna burta z przetłoczeniami. Auto w wersjach L, STX, FX4, XLT, Lariat oraz King Ranch nie ma prawie żadnych chromowanych dodatków na zewnątrz. Jednak najbogatsza wersja Platinium ma - chromowany grill i 20-calowe 16-ramienne chromowane alufelgi. Auto dostępne jest z podwójną kabiną oraz z tzw. półtora kabiny.
Wnętrze również zmieniło się. Pojawiła się nowa deska rozdzielcza a na niej: nowa konsola centralna wykończona (w zależności od wersji) aluminium z jakimś ciemnym materiałem bądź aluminium z drewnem, na której jest trochę dużo przycisków. Deska rozdzielcza w wersjach wszystkich, za wyjątkiem Platinium, jest wykonana z czarnego plastiku. Zaś w najlepiej wyposażonej wersji kokpit wykończony jest w dwóch kolorach - czarnym oraz beżowym. W środku samochodu zastosowano ciekawe rozwiązanie znane z m.in.: europejskich małych samochodów Hondy (czyli Jazza oraz City) - siedzisko tylnej kanapy można podnieść do oparcia, aby przewieść np. jakiś wysoki kwiat czy nowy telewizor (oczywiście LCD). Za dopłatą nowego Forda F150 będzie można doposażyć w m.in.: system sterowania głosem (radiem itp.), SIRIUS Travel Link, czyli zestaw podróżniczy połączony z nawigacją, który na 8-calowym dotykowym ekranie pokaże m.in.: natężenie ruchu ulicznego w danym czasie czy ogólnokrajową prognozę pogody. Jednak (moim zdaniem) wartym polecenia dodatkiem jest zestaw audio firmowany przez Sony, który zawiera 10 głośników, (tzw) jednostkę centralną (radio Sony), i ma moc 700 Watów.
Pod maską nowego Forda F150 może pracować jeden z trzech ośmiocylindrowych silników benzynowych: 4.6, który ma osiągać spalanie na poziomie silników sześciocylindrowych. Drugi silnik ma również pojemność 4.6, jednak jest nowy w ofercie silnikowej F150. Zastosowano w nim taką "rzecz", iż benzyna lepiej przepływa przez komorę spalania, która powoduje wzrost mocy oraz obniżoną emisję dwutlenku węgla. Najmocniejszą wersją silnikową jest motor o pojemności 5.4 litra. Zastosowano w nim to samo rozwiązanie co w wcześniej opisanym, nowym motorze o pojemności 4.6. Jednak jest jeszcze jedna rzecz - silnik ten może być zasilany (obok benzyny) bioetanolem (E85). Te jednostki napędowe mogą być sprzężone z 4- bądź 6-biegowym automatem.

FOTO:
- wersji L, STX, FX4, XLT, Lariat oraz King Ranch:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- wersji Platinium:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- składanie tylnej kanapy opisane w temacie:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

- rama:
[link widoczny dla zalogowanych]

- nadwozia i felgi:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) autoblog.com

Kurczak

Jak na mnie to prezentuje sie lepiej niż Ram ;]

Veyron

A jak na moje to przypomina mi Lincolna MK coś tam - nie pamiętam nazwy Razz

Mr_Mar

Może i samochód brzydki nie jest. Ale to wnętrze typowo amerykański projekt. Wziąć kawał klocka i przy pomocy siekiery nadać mu żądany, toporny kształ.

FinFan

Brzydkie to nie jest, ale ładne też nie. No ale czego się spodziewać po Fordzie.... Rolling Eyes

zastanawiam się czemu tego, dla czego trzeba by składać siedzenie, nie pozwalają wieźć w skrzyni Wink

Szymon

X2400

Kolejny Amerykanin, robiony przy pomocy ostrych narzędzi, żeby trochę zaokrąglić ten klocek Confused

FinFan

Michaelw

Nie jest brzydki, ale stary 150 bardziej mi się podobał. Te 2 ostatnie serie (albo jedna bo nie rozróżniam Rangera i tego) są troche za duże. Stara była "mała" i miała silnik od cięzarówki.

wporwany

Jak dla mnie to po prostu typowy Amerykanin, z wielkim silnikiem, który nie powala na kolana ale mi się całkiem podoba Smile