AutoPlus

X2400

Japońska firma Daihatsu planuje ofensywę na klasę małych kabrioletów. Broń japońskiej marki zwie się OFC-1 Concept.
Z tyłu zastosowano lampy "lexus-look", które komponują się ze spoilerem. Cabrio ma 3395 mm długości, 1475 mm szerokości i 1290 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2230 mm.
Auto ma napęd przenoszony na koła za pośrednictwem bezstopniowej skrzyni biegów SVT ze zdefiniowanymi 7 przełożeniami. Dzięki niej zużycie paliwa jest bardzo niskie i średnio wynosi 4,6l/100 km, a emisja CO2 100,9g/km. Pod maską drzemie trzycylindrowy silnik o pojemności 658 ccm generujący moc 63 lub 64 KM (nie podane oficjalnie) przy 6000 obr./min. oraz moment obrotowy wynoszący 103 Nm przy 3000 obr./min. Właśnie taka moc porusza tym ważącym 820 kg samochodem. Auto stoi na 17-calowych kołach o rozmiarze 165/50R17. Najciekawszym elementem w tym koncepcie jest trzyczęściowy szklany, składany dach, który po naciśnięciu jednego guzika schowa się automatycznie do bagażnika. Czynność ta trwa 10 s. Ciekawostką jest to, że przestrzeń bagażowa jest niezależna od tego w jakim stanie znajduje się aktualnie dach. Wnętrze samochodu wykończone jasną tapicerką kontrastuje w połączeniu z ciemnym kokpitem. Nie wiadomo kiedy zostanie zaprezentowana wersja seryjna.

FOTO:
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
(c) worldcarfans
(c) autogaleria

Mr_Mar

Kolejne małe japońskie wozidełko. Kolejne po Micrze CC, które mi się nie podoba.

Szymon

Fuj! Brzydkie auto. Jeszcze z tym silnikiem odwalili. Mocy nie za dużo?

Kurczak

Urodą to on nie grzeszy.. Mocą tym bardziej.

X2400

Brzydkie autko. Moda na światła od Lexusa minęła, a przednie światła są za duże. Tył całkowicie nie udany. Mocy aż za dużo, bo większość właścicieli to warszawskie blondynki, które nigdy nie jechały szybciej niż 80 km/h Razz

poorwich

Mały japoński kabriolecik. Wygląda tak jak wygląda. Co do silnika to "tradycyjnie" - pojemność skokowa jak z sokowirówki + turbo = moc około 60 KM.
Czyżby szykował się następca obecnego kabrioleciku Daihatsu - modelu Copen?

Veyron

A mnie się nawet podoba Very Happy

Mimo że będzie miał silnik z miksera to mi nie przeszkadza...