AutoPlus

poorwich

Dla tych, dla których seryjny GT-R jest za słaby mam dobrą wiadomość. Nissan w 2009 roku wprowadzi mocniejszą odmianę tego wozu oznaczoną jako GT-R Spec-V.
Z zewnątrz mocniejsza wersja wyróżnia się dodatkami wykonanymi z włókna węglowego, które znajdują się w przednim oraz tylnym zderzaku. Odmiana ta będzie posiadała również nowe felgi.
Przy okazji podniesiono moc o 32 konie mechaniczne oraz obniżono wagę pojazdu o 100 kg, więc waży 1640 kg.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) topspeed.com

Zapa

Wszystkie nissany Skyline Spec-V były super... zwłaszcza R34. Myślę ze z tym będzie tak samo.

Ps. Dużo zrozumiałem z tego drugiego zdjęcia Laughing

poorwich

Testowano GT-R'a Spec-V na niemieckim torze wyścigowym Nurburgring. Auto osiągnęło czas 7 minut 25 sekund, czyli o 13 sekund szybciej niż zwykły Nissan GT-R. Dużo, prawda?
Według angielskiego tygodnika motoryzacyjnego Auto Express samochód ma kosztować około 75 000 Funtów.

FOTO z Nurburgringu:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) autoexpress.co.uk

Michaelw

75 tys. funtów za auto lepsze od 911 Turbo okazja. Szkoda, ze nie ma więcej info ale taka poprawa czasu musi owocować sporą poprawą mocy silnika. Ciekawe czy na tej wersji będzie koniec. Chociaż nie bo zostaje jeszcze wersja Nismo a będzie to pewnie jeszcze większy potwór.

poorwich

Nissan ujawnił kolejne informacje nt. mocniejszej wersji modelu GT-R.
Auto ma być napędzane podwójniedoładowanym silnikiem 3.8 litra o mocy 520 koni mechanicznych oraz momencie obrotowym wynoszącym 595 niutonometrów. Cały napęd, rzecz jasna, przekazywany jest na koła tylnej osi.
Nissan GT-R Spec V ma ważyć około 1626 kg.
Cena tego samochodu ma wynosić około 130 000 $, czyli mniej więcej 265 200 zł (przy kursie 1 USD = 2,04 zł).

(C) topspeed.com

Hikari

A zwykły GTR kosztuje 90 tyś $ na Ebayu Very Happy

Albee

Nie lubię nowego GT-R. Zdecydowanie wolę starego dobrego R34 lub R32 (R33 też ssie).

Michaelw

Cena powala tak 'mało' kasy za wóz z takimi osiągami. Ja jednak bym się tak nie cieszył bo wersja amerykańska jest gorsza od europejskiej a więc jak dojdzie do Europy to cena wzrośnie, ale pewnie i tak będzie najtańszym autem z 520 konnym silnikiem. Ja jednak wole starsze skyline'y szczególnie R32.

afryka

Nowy GT-R robi na mnie piorunujące wrażenie. Ciekawi mnie tylko czy będzie taką dobrą bazą tuningową jak Skyline-y. Bo wiadomo że Japończycy lubią sie bawić w tuning. Na moje deklasuje wszystkich "europejczyków" z którymi można go porównać. Jak sie dorobie pieniędzy to sobie go zprezentuje.

Finiek1989

Mój kuzyn posiadał jednym czasem Skyline R33... Ale musiał go sprzedać... Rzecz jasna
nie jest to kuzyn z Polski a z Sydney... Tzn przeprowadził sie do Australii.
A jeśli chodzi o nowego GT-Ra to myślę że jest to super samochód w dobrej jak na te osiągi cenie... i tym sposobem Nissan pnie się w górę w klasie aut supersportowych...