AutoPlus

poorwich

Volkswagen przedstawił koncepcyjną wersję hybrydowego Golfa, którą nazwał Twin Drive.
Z zewnątrz samochód nie odróżnia się zbytnio od masy Golfów, które mijamy codziennie na ulicach. Ma jedynie nalepki z napisem Twin Drive na drzwiach, niewielki emblemat w grillu oraz większy na klapie bagażnika.
Wewnątrz jednak zauważymy, że coś jest nie tak. Zamiast obrotomierza mamy wskaźnik, który pokazuje wykorzystywaną moc (w kW - kilowatach). Mamy dwa wskaźniki zużycia paliwa - tego z baku oraz silnika elektrycznego. Oprócz tego na konsoli centralnej znajduje się monitor, na którym można obserwować przepływ energii (coś podobnego do tego co mamy w Toyocie Prius).
Pod maską VW Golfa Twin Drive pracują dwa silniki - pierwszy z nich to silnik elektryczny 82 KM (61 kW), który rozpędza to auto do maksymalnie 120 km/h i starcza na przejechanie około 50 km. Gdy jednak droga zapowiada się dłuższa niż 50 km do akcji wkracza drugi silnik - dwulitrowy turbodiesel o mocy 122 koni mechanicznych (91 kW). Silnik wysokoprężny jest wyposażony w system start-stop, który wyłącza go przy postojach (np. przed światłami) oraz przy hamowaniu oddaje energię silnikowi elektrycznemu. Co ciekawe silnik elektryczny można ładować także z gniazdka.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) motorauthority.com