AutoPlus

poorwich · Wysłany: Pon 16:57, 05 Mar 2007 Temat postu: [Brabus] Mercedes ML 63 AMG

Choć zapewne dla wielu już seryjna ML-ka w wersji 63 AMG jest już bardzo mocna i wystarczająco szybko, to tuner Mercedesa wziął na warsztat najmocnieszą wersję modelu ML - model 63 AMG, który jest dziełem nadwornego tunera Mercedesa-Benza.
Czym auto różni się z zewnątrz od seryjnej wersji 63 AMG? Po pierwsze zderzaki - z przodu dostrzeżemy nowy zderzak z czetrema światłami przeciwmgielnymi (to chyba taka wizytówka Brabusa, bo zastosował on zderzak z czetrema światłami przeciwmgielnymi w m.in.:Spirnterze, S-klasie Biturbo V12, CL-u Coupe). Spod tylnego zderzaka "wrzeszczą" na nas cztery końcówki układu wydechowego. Poza tym są nowe progi na nakładki na drzwi. Wszystkie w/w elementy są w innym kolorze niż karoseria. Jednym to się spodoba, innym nie. Znaczki Mercedesa zastąpiono znaczkami z logo tunera. Wygląd tego luksusowego SUV-a potęgują także nowe, 23-calowe obręcze Monoblock o rozmiarze 11Jx23, na które nałożono opony (a raczej walce) o rozmiarze 315/25 R 23.
Wsiadamy do środka. Gdy zasiądziemy w nowych, czarno-białych obszytych skórą fotelach, na których jest logo Brabusa, zobaczymy na drzwiach oraz na konsoli środkowej carbon. Na konsoli środkowej oprócz carbonu odnajdziemy także ekran LCD, na którym możemy oglądać filmy DVD. Są oczywiście także aluminiowe nakładki na pedały z logo Brabusa. Deskę rozdzielczą wykonano z jasnej alcantary. Poza tym wszędzie pełno znaczków "mówiących" nam, o tym, że nie jest to zwykły Mercedes ML 63 AMG (znaczki z napisem Brabus, bądź literka B).
A co pod maską? Ten sam silnik V8 co w serii, lecz wzmocniony o 40 KM. Ma on teraz moc 550 KM oraz moment obrotowy wynoszący 650 Nm (o 20 więcej niż w seryjnym silniku). Osiągi są na bardzo dobrym poziomie. Wskazówka prędkościomierza minie pierwszą setkę po 4,9 sekundy. Zakończy swój "bieg" w prawą stronę prędkościomierza przy... 275 km/h (seria przy 250 km/h). Obniżono nadowzie o 30 mm.
Skoro Mercedes ML 63 AMG po wizycie u Brabusa ma takie osiągi to musi się jakoś zatrzymać. Dlatego panowie od Brabusa pomyśleli o ukałdzie hamulcowym i dali nowe tarcze 12-tłoczkowe hamulcowe o średnicy 380x36 mm z przodu oraz 6-tłoczkowe o rozmiarze 355x28 mm z tyłu.
Samochód będzie miał swoją oficialną premierę na 77. targach motoryzacjynych w Genewie.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) worldcarfans.com

Wianek · Wysłany: Pon 17:09, 05 Mar 2007 Temat postu:

Wyglad - piekny
Osiagi - wystarczajace
Wnetrze - swietne

Srodkowy panel - emm... tragedia Laughing

poorwich · Wysłany: Pon 17:11, 05 Mar 2007 Temat postu:

Kurczak · Wysłany: Pon 17:12, 05 Mar 2007 Temat postu:

Tego chyba jeszcze nie było... Podwójnie tuningowany merc xD Najpierw przez AMG, a teraz przez Brabusa... Mieszanka wybuchowa ?

W czarnym wygląda bosko, tylko te zderzaki i progi mogły by jeszcze mieć kolor nadwozia.

Zapa · Wysłany: Pon 17:35, 05 Mar 2007 Temat postu:

Fajny... Ale dlaczego wszystkie plastiki są szare?!!? Ja jestem kamikadze ale 270 km/h to bym nim nie chciał jechać Very Happy

Michaelw · Wysłany: Pon 18:59, 05 Mar 2007 Temat postu:

Z wyglądu fajny ale te szare plastiki

Sąsiad · Wysłany: Pon 19:12, 05 Mar 2007 Temat postu:

Okrutny, ohydny i obrzydliwy
1) Merc - nie lubie tej marki
2) SUV robiony pod USA, których tez nie lubię
3) Czarny
4) Fele
5) Środek i te warcaby

Jednym słowem nie podoba mi sie pod każdym kątem