AutoPlus

poorwich

No i druga dzisiaj Gemballa. Tym razem nazwie się Avalanche GTR 800 EVO-R. Jednak nie myślcie, że to lekko zmieniona Gemballa Avalanche Roadster GTR600. To bardziej dziki, ekstremalny samochód. Auto bazuje na 911-stce Turbo Coupe.
Z zewnątrz już widać, że nie jest to zwyczajna "dziewięćset jedenastka". Z przodu nowy zderzak, reflektory oraz wykonana z włókna węglowego pokrywa oraz lusterka boczne. Od profilu ujrzymy nowe 19-calowe obręcze, na których nałożone są opony Yokohama AVS Sport. Ponadto zauważymy również panel z carbonu. Z tyłu w oczy rzuca się wielkie, zakończone płatem wykonanym z włókna węglowego skrzydło. Oprócz tego zauważymy również nowy zderzak, w którym znajdują się cztery końcówki układu wydechowego.
Wewnątrz wymieniono fotele na bardziej sportowe - kubełkowe.
Z sześciocylindrowego boxera o pojemności 3.8 litra za pomocą turbosprężarek wyciśnięto 850 koni mechanicznych oraz olbrzymi moment obrotowy wynoszący 935 niutonometrów. Jednak tuner nie podaje osiągów samochodu z tak zmodyfikowanym silnikiem, a szkoda...

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) topspeed.com

Michaelw

Wygląda dziwnie ale nie to jest najważniejsze w nim, przede wszystkim zrobiono go do ścigania a ma czym się ścigać. Chociaż i by wystarczyła słabsza wersja, ciekawe ile sie psuje to auto.

Szymon

Niby fajnie : 850 kucy, maksymalny moment wynosi ponad 900 Nm, ale jak to wygląda... Nie podoba mi się Razz

Kurczak

To nie ma sie podobać, to ma jeździć ! Mr. Green

Sąsiad

"Co to jest do ku**y nędzy!"
Paskuda!
Ale silnik super! Jednak brzydactwo to jest...