AutoPlus

poorwich

Niemiecka firma tuningowa Hamann postanowiła nieco zmodyfikować produkowanego w Polsce Fiata 500.
Zmiany z zewnątrz na pierwszy rzut oka są niezauważalne. Gdy się przyjrzymy ujrzymy nowe naklejki na karoserii, nowe, czarne 17-calowe obręcze, na których mogą być zamontowane opony w rozmiarze 195/40 ZR17 bądź 215/34 ZR 17 (dopłata 1 420 Euro). Oprócz tego nowa jest końcówka układu wydechowego oraz na błotnikach zagościło logo tunera. Auto zostało także obniżone o 30 mm.
Wewnątrz równie delikatne zmiany - aluminiowe nakładki na pedały oraz podpórkę pod lewą stopę oraz napis Hamann Sportivc na desce rozdzielczej nad napisem 500.
Pod maską tak zmodyfikowanego, produkowanego w Polsce, Fiata pracuje silnik wysokoprężny. Seryjnie ma on 75 KM oraz moment obrotowy równy 145 Nm. Jednak po kilku modyfikacjach ta jednostka napędowa legitymuje się mocą 90 koni mechanicznych i momentem obrotowym wynoszącym 230 niutonometrom. Oprócz poprawy osiągów panowie z Hamanna postanowili poprawić nieco bezpieczeństwo podróżnych jadących taką "pięćsetką" i dali jej nowy układ hamulcowy.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

Michaelw

Nie podobna mi się. Hamann zawsze kojarzył m i się z fajnymi beekami i Fiat nie pasuje w te szeregi. Poza tym 500-tka dostała tytuł gejowskiego auta roku więc nie chcę w niej nawet siedzieć.

X2400

Dobra, przyznaje bez bicia, że mi się nie podoba Wink

Ale moment obrotowy jest więcej niż wystarczający
Michaelw - homoseksualiści to tacy sami fani motoryzacji jak my, mają swoje poglądy... Jeśli nie chcesz nawet siedzieć w samochodzie wybranym w takim plebiscycie to Twoja sprawa, ale gdyby wybrali np. Audi R8?
Co byś wtedy powiedział?

Michaelw

No dobra trochę przesadziłem ogólnie jestem tolerancyjnym człowiekiem, ale nawet jakby Fiat nie miał tego tytułu to i tak bym go nie lubił.