AutoPlus

poorwich

Firma tuningowa HGP postanowiła zmodyfikować VW Golfa R32.
Z zewnątrz to prawie seria - inne są jedynie 19-calowe ultralekkie felgi firmy OZ. Nowa jest również plakietka, która oznacza model na grillu (zamiast R32 jest R36 - dlaczego? O tym za chwilę) oraz naklejka na klapie bagażnika.
Wewnątrz zmodyfikowanego Golfa również nie odnajdziemy żadnych wielkich zmian w stosunku do seryjnego R32.
Dla panów z firmy HGP seryjny silnik Golfa R32 okazał się za słaby. Dlatego włożyli do niego sześciocylindrową jednostkę o pojemności 3.6 litra znaną z Audi Q7 czy VW Touarega. Seryjnie ma ona 280 KM, czyli tylko o 20 KM więcej niż Golf R32. Dlatego tuner dołożył do silnika dwie turbosprężarki. Efekty? Moc 640 koni mechanicznych. Moment obrotowy wynoszący 800 niutonometrów i dostępny już od 3 800 obr./min. Ten moment obrotowy przenoszony jest na jezdnię poprzez dwusprzęgłową 6-biegową skrzynię DSG na cztery koła. Nie trzeba chyba pisać, że poprawiły się osiągi - sprint do 100 km/h zajmuje mu tylko 3,6 sekundy, do 200 km/h w 9,9 sekundy, a do 290 km/h w 23,5 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 333 km/h. Przejechanie 1/4 mili zajmuje Golfowi 11,14 sekundy. Jako ciekawostkę podam średnie zużycie paliwa - wynosi ono 15,5 litra na 100 kilometrów.
Chcesz mieć w garażu tego potworka? Musisz przygotować 114 400 Euro (cena obejmuje również koszt zakupu Golfa R32).

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) autobild.de

Sąsiad

Napieprzyli jak najwięcej koni i nic prawie w wyglądzie mu nie zmienili ;] I o to chodzi! Ale jechać trzy koła takim... Bałbym się...

Veyron

Bardzo fajnie im to wyszło Very Happy

TE fegi dodają mu agresywności, którą i tak miał od początku...

Szymon

Nie, no, fajnie, fajnie, ale widzicie ile to coś kosztuje? Za tą cenę to bym wolał EVO, albo jakieś używane Ferrari Wink

Coś bardziej ładnego, sportowego.

Kurczak

Ja pierdziule.. Moc masakra jak na to auto.

Michaelw

Skomentować to auto można kilkoma znakami *********************. Ta moc to masakra 640 koni w aucie Gti. Przypomina trochę rajdówki z grupy B, tyle że ma na pewno lepsze hamulce i zawieszenie. Z silnikiem sobie dobrze poradzili, fajnie że wygląd zostawili seryjny. Cena tez jest niewielka jak za ta moc, kosztuje tyle co RS4 czy M3 a ma 200 koni więcej. Ale zszokowała mnie przed ostatnia linijka tekstu. 15,5 l/100 km, może przy oszczędnej jeździe a nie wiem czy z 640 końmi da się oszczędnie jeździć.

Zapa

Zacny, zacny i jeszcze raz zacny Very Happy

Juz wiem na co moje kolejne kieszonkowe wydam Laughing