AutoPlus

poorwich

Firma tuningowa MTM postanowiła nieco przerobić najmocniejszą wersję Audi A6 - RS6.
Auto z zewnątrz niewiele różni się od zwykłej "er es szóstki". Jednak, gdy przyjrzymy się jej bliżej ujrzymy niewielką dokładkę na dole przedniego zderzaka oraz dyfuzor tylnego zderzaka wykonany z włókna węglowego, spod którego na innych uczestników ruchu warczą cztery końcówki układu wydechowego. Samochód został obniżony o 20 mm w stosunku do serii. Ma także nowe 21-calowe, 9-ramienne felgi z logo tunera, na które założono opony w rozmiarze 285/35. Logo tunera (oprócz felg) znajdziemy także na klapie bagażnika.
Zmiany zaszły także pod maską. Choć i tak seryjne Audi RS6 jest mocne (580 KM i 650 Nm) to panowie z MTM uznali, że przydałoby się parę dodatkowych koników. Dlatego pogrzebali nieco przy komputerze sterującym pracą silnika, zmienili ustawienia i wykrzesali z dziesięciocylindrowego pięciolitrowego benzynowego silnika... 702 konie mechaniczne mocy i 785 niutonometrów momentu obrotowego. Tuner nie podaje dokładnych osiągów (przyspieszeń), ale podaje, że za 1000 Euro można u niego podnieść blokadę prędkości z 250 na 280 km/h. Jednak jeśli dla kogoś to za mało to może zapłacić 3 990 Euro i ogranicznik prędkości zostanie zdjęty całkowicie, dzięki czemu to kombi rozpędzi się do ponad 300 km/h.
Jednak panowie z MTM nie zapomnieli o poprawie bezpieczeństwa w Audi RS6. Dlatego zamontowali nowy układ hamulcowy, w skład którego wchodzą m.in. tarcze hamulce o średnicy 405 milimetrów.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) auto-motor-und-sport.de

Albee

Auto wygląda za mało agresywnie, ale poza tym jest spoko...

poorwich

Szymon

Ba, nawet nie jednemu Ferrari a nawet Lambo. I o to właśnie w tym wszystkim chodzi. To "zwykłe" kombi z nieziemskimi osiągami a przy tym bardzo praktyczne. Nie wiem jak Wam, ale mi się podoba.

Hikari

Na autobahnach to będzie zabójca Lambo i Ferrari Smile

Ciekawi mnie co się stanie jak wyłączy się kontrolę trakcji.... Very Happy

Albee

Z tym zabójcą Ferrari i Lambo to bym nie przesadzał. Moc może i ma, ale jest równie aerodynamiczny co lodówka. Do tego jest ciężki.

Hikari

Sądzę że jednak będzie zabójcą Wink

Małe porównanie pozwoliłem sobie zrobić

RS6 MTM 347KM/1t
F430 338KM/1t
Gallardo 331KM/1t

Stosunek mocy do masy w RS6 jest najkorzystniejszy Wink

Powyżej 300km/h oba supercary zostaną w tyle ze względu na wyższy moment obrotowy i moc V10-tki z RS6 Wink

Albee

nie wziąłeś pod uwagę czynnika oporu powietrza który w przypadku RS będzie sporo większy, więc śmiem wątpić czy w okolicy V-Max Lambo i Ferrari nie będą szybsze. Smile

Do tego na czacie już to mówiłem. Ani Gallardo ani F430 nie są wg. mnie supersamochodami. Razz

Szymon

Taa, nie są przez głupie rozumowanie. Wink

Albee

No, no, no. Rozumowania mi sie tu proszę nie czepiać. :] Nie są supersamochodami, bo nie szokują, nie są jednymi z najszybszych wozów na świecie. Jak takie "ciut nie średniaki" moga być superautami? :]

Michaelw

Idealne auto dla rodziny, przykładowy tata chce mieć jakiś supersamochód, ale przez rodzine nie może mieć czegoś co ma 2 miejsca. Takie auto jest idealne ma świetne osiągi. Nie wiem po co oni zrobili ten ogranicznik do 280 km/h, jeśli kogoś stac na RS6 i tuning, to pewnie będzie miał te 4000 Euro żeby się go pozbyć.

Hikari

Albee, jak zobaczyłem pierwszy raz F430 to zawału prawie dostałem Razz

A co do RS6 od MTMa to jest to idealne auto jak żona każe mężowi kupić "rodzinny samochód"... ma być kombi ale chyba nie musi mieć diesla pod maską, prawda? Very Happy