AutoPlus

poorwich

Włoska firma tuningowa Novitec postanowiła zmodyfikować najmniejszą Alfę Romeo - MiTo.
Zmiany z zewnątrz są delikatne, ale widoczne. Z przodu mamy dokładkę przedniego zderzaka. Z boku widać nowe progi, a z tyłu dużą lotkę nad tylną szybą oraz dyfuzor tylnego zderzaka, spod którego wystają cztery końcówki układu wydechowego. Auto ma nowe, obniżone o 4 cm zawieszenie. Samochód porusza się też na nowych, 18-calowych felgach z oponami 215/35 R18.
Zmiany zaszły także pod maską. Panowie z Noviteca "dobrali się" do silników wysokoprężnych. Silnik 1.3 JTD wzmocniono z 90 do 110 KM, a 1.6 JTD ze 120 na 144 KM. W obu silnikach moment obrotowy wzrósł o 50 Nm (i wynosi odpowiednio: 250 Nm i 370 Nm).

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) carscoop

Przemek

Dla mnie autko całkowicie bez sensu. Seryjna MiTo jest ładna i.... droga. Ta po tuningu jest brzydsza i zapewne droższa, przemawia do mnie tylko 144 konny diesel, nic więcej.

poorwich

Zwykłe MiTo podoba mi się. Po tym tuningu jest wg mnie nawet, nawet. Przyjąłbym taką z felgami takimi jak te ze strony od pasażera.
Wg mnie szkoda, że tuner zdecydował się na podwyższenie mocy tylko w dieslach Neutral

Dżony

Felgi i podniesienie mocy silnika mi się podobają a reszte modyfikacji uważam za psucie udanego oryginału.