AutoPlus

poorwich

Niemiec Andreas Rogotzki postanowił nieco zmodyfikować Volkswagen Golfa drugiej generacji.
Z zewnątrz auto na pierwszy rzut oka nie różni się od seryjnych Golfów. Jednak bystre oko wypatrzy nowe, 17-calowe felgi podobne do tych z Golfa IV R32, na które nałożono opony 215/35-17 oraz nowy układ wydechowy. Oprócz tego auto zostało obniżone.
Wewnątrz już trochę więcej zmian - klatka bezpieczeństwa, nowa kierownica, zegary, lampka wskazująca kiedy wrzuć kolejny bieg oraz nieco bardziej sportowe niż w seryjnych kompaktowych VW drugiej generacji fotele przednie.
Jednak to co najważniejsze w tym samochodzie drzemie pod maską tej niewinnie wyglądającej owieczki. A drzemie tam sześciocylindrowy, benzynowy silnik o pojemności 3.2 litra, który pochodzi z Golfa R32. Choć już seryjnie silnik ten posiada stado 241 KM to dla właściciela było niewystarczające. Dlatego założył on do tego silnika drugą turbosprężarkę (czyli jest to teraz silnik BiTurbo) oraz przeprowadził kilka innych modyfikacji. Dzięki czemu osiągnął moc... 650 koni mechanicznych oraz moment obrotowy wynoszący 820 niutonometrów. Oprócz silnika właściciel w swoim Golfie II wymienił również skrzynię biegów - seryjna skrzynia musiała ustąpić miejsca manualnej 6-stopniowej z Golfa IV R32. Właściciel nie podaje osiągów swojego cacka. Można jednak wywnioskować, że będą one lepsze od seryjnych. Ciekawi Was ile pali to auto? Około 20-30 litrów benzyny na 100 km.
W samochodzie został wymieniony również układ hamulcowy. Teraz za każdym z 4 kół znajduje się nowa tarcza firmy Brembo z czterotłoczkowym zaciskiem.
Jako ciekawostkę właściciel podaje czas przejazdu na 1/4 mili - poniżej 10 sekund, z prędkością 230 km/h na końcu przejazdu.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) autobild.de

Zapa

A ile to ma do setki to wiadomo? Very Happy

Fajny gofer Very Happy

Taki niepozorny Cool

Szymon

Jakoś nie przepadam zbytnio za drugą generacją Golfa. Szkoda właśnie, że właściciel nie pokusił się o większe zmiany na zewnątrz, bo co tu dużo gadać.. auto wygląda dość przeciętnie. Moc jak i osiągi miażdżą. Szkoda tylko, że nie zastosowano takich rozwiązań pod maską któregoś z Golfów pierwszej generacji Wink

Albee

Znacie definicję słowa "żal"? Jak nie, to popatrzcie na tego Golfa. Od razu skapniecie. Razz