AutoPlus

poorwich

Kolejna firma, po MTM, zmodyfikowała najmocniejszą wersję kompaktu z Ingolstadt. Tym razem tą firmą jest Sportec.
Z zewnątrz auto od pierwowzoru różni tylko kilka detali - nowe zderzaki, progi, obniżone zawieszenie, zielono-żółtymi obwódkami grilla i felg oraz nowe, 18- bądź 19-calowe felgi o rozmiarze odpowiednio 8.5 x 18 bądź 8.5 x 19. Opony założone na te felgi mają rozmiar 225/40 ZR18 bądź 235/35 ZR19.
Zmiany nie ominęły również dwulitrowego silnika TFSI, który jest zamontowany pod maską "es trójki". Seryjnie ma on moc 265 KM, po modyfikacjach ma moc równą 300 KM i moment obrotowy równy 410 niutonometrom. Moment obrotowy jest oczywiście przekazywany na cztery koła. Zmiany robią swoje. Sprint od zera do setki to dla Audi S3 od Sporteca to kwestia 4,9 sekundy. Prędkość maksymalna tego samochodu to 265 km/h.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) rsportscars.com

Michaelw

Z wyglądu prawie nic nie zmienili, oprócz tych ochydnych zielonych obwódek. No osiągi są lepsze ale wolałbym serie ze zdjętym ogranicznikiem bo i tak mało by się różniły.

Kurczak

Felgi moim zdaniem za duże, dziwnie na nich wygląda.. jak na szczudłach..No i te zielone obwódki... Blee..

Szymon

Zapa

Całkiem fajna Audica. A co do zielonych akcentów... to zamienił bym e na czerwone i było by git.

Macias

ES-trójka to bardzo ładny samochód, który już w seryjnym wydaniu pozwala na dobrą zabawę i szeroki uśmiech na twarzy kierowcy.
Patrząc na wizję Sportec-a odnoszę wrażenie że samochód dostał kataru i z tąd ten zielony kolor na nosku... Jednym zdaniem, nie podoba mi się ta wersja.