AutoPlus

poorwich

Firma tuningowa Sportec wypuściła na rynek swoje najnowsze "dziecko" oznaczone symbolem SP580. Co się za nim kryje? Zmodyfikowane Porsche 911 (997) Turbo.
Zmiany z zewnątrz są małe - pod przednim oraz tylnym zderzakiem znalazły się nakładki, na tylniej klapie wylądował nowy spojler. Poza tym samochód ma obniżone zawieszenie oraz nowe duże, (prawdopodobnie) chromowane koła. Dodatkowo z tyłu "warczą" cztery końcówki układu wydechowego o średnicy 70 mm oraz z logo tunera każda.
We wnętrzu znajdziemy logo autora zmian. Znajduje się ono m.in. na oparciach foteli.
Pod maską Sportec zaszalał - daje klientom do wyboru 3 poziomy tuningu silnika. A oto one:
- poziom 1.: moc: 530 KM, moment obrotowy: 720 Nm, prędkość maksymalna 328 km/h, sprint do setki w 3,6 sekundy.
- poziom 2.: moc: 550 KM, moment obrotowy: 740 Nm, prędkość maksymalna: 331 km/h, 0-100 km/h: 3,5 sekundy.
- poziom 3.: moc: 580 KM (stąd nazwa!), moment obrotowy: 765 niutonometrów, prędkość maksymalna: 338 km/h, przyspieszenie od zera do 100 km/h: 3,4 sekundy.
Na szczęście panowie z Sporteca pomyśleli też o bezpieczeństwie tych, którzy będą się poruszać 911-tką Turbo po zmianach u nich. Zamontowali nowe tarcze hamulcowe o średnicy 380 mm na wszystkie cztery koła.

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

(C) tuningnews.net
(C) autowp.ru

Sąsiad

Wnętrze takie jak w Cabrio ;] Tu wygląda nieco lepiej xD Spoiler, co prawda duży, ale nawet ładnie się prezentuje ;] Fele też w miarę pasują do 911 Turbo. No i to co lubię najbardziej, czyli modyfikacje w silniku. Oczywiście poziom 3 najlepszy. Zastanawia mnie fakt, że Sportec'owi chciało się robić 3 poziomy zwiększenia mocy, w którym to poziom = - 0,1 sekunda od standardu... Ich sprawa, ważne, że nie zepsuli mojego najukochańśzego autka ... Wink

xD

Kurczak

Spojler żywcem wzięty z 96 GT2 Wink

No a poza tym to kolejna tuningowana 911. Już tyle ich jest, że można się pogubić.

Szymon

Ładnie, fajnie.. czego chcieć więcej.. ALE ten samochód nie potrzebuje zabiegów upiększających Smile

X2400

Już zbyt dużo się robi tych tuningowanych 911 Confused

Zapa

No fajne... ale za dużo tego.

Veyron

Kolejne podrasowane i wypicowane Porsche

NIc ciekawego Confused

Wianek

Zostawili by wkoncu biednego Porschaczka Confused

I tak kazdy wie ze oryginal jest the best Razz

Wiec po co oni sie mecza Razz

Michaelw

nie podoba mi się sie to auto. Dlacxzego:
1. 'tylko' 100 koni więcej w porwnaniu do seri. Konkurenci bardziej się postarali
2. Turbo w seri jest o wile lepsze
3 A jak ktoś chce duzo mocy to ma GT2-ke

Szymon

Tylko 100 koni więcej.. Dobijasz mnie xD