AutoPlus

X2400

Warszawska firma tuningowa VTG, jedna z największych polskich tunerów postanowiła nieco zmienić Audi S4 na życzenie klienta z Ukrainy. Co zostało zmienione, ulepszone? Zaraz się o tym przekonacie...
Z przodu pierwsze co rzuci się nam w oczy to otwory w masce, żeby turbina się zmieściła. Chwilkę później zdajemy sobie sprawę że nic więcej się nie zmieniło.
W środku tuner zmienił bardzo niewiele. A konkretniej - nic.
Na szczęście trochę więcej panowie z VTG pogrzebali pod maską. A konkretniej przy 2.7 litrowym silniku. Po kilku modyfikacjach moc jego wzrosła do 711 koni mechanicznych (bez NOS: 580 KM), a moment obrotowy do 765 niutonometrów (bez NOS: 603 Nm). Auto ma lepsze osiągi - do 100 km/h rozpędza się w 3,6 sekundy. Ciągnąc dalej wątek zmian w silniku, powiem, że silnik seryjnie miał 265 KM. Swoją moc zawdzięcza min. tłokom i korbowodom, które wymieniono na mocniejsze, kute odpowiedniki. Zastosowano dwie turbosprężarki Turbonetics T3/T4, większe intercoolery, nowy , przelotowy układ wydechowy i wtrysk podtlenku azotu. Całość tuner zestroił za pomocą komputera sterującego Autronic. Zmiany nie ominęły również zawieszenia - zastosowano zestaw gwintowanego Bilstein PSS9.
W połączeniu z napędem quattro auto zapewnia takie osiągi:
0-160km/h: 7,1 sek, 0-200km/h: 9,8 sek, 0-220km/h: 10,9 sek, 1/4 mili: 10,91 sek

FOTO:

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

PS. Fotek było więcej, ale te powinny wam wystarczyć Wink

(C) vtg.pl
(C) Google

Zapa

Tak się składa że interesowałem się jakiś czas temu tym autkiem i mam troszkę więcej danych:

0-40km/h : 1,0
0-60km/h : 2,1
0-80km/h : 2,9
0-100km/h : 3,6
0-120km/h : 5,0
0-140km/h : 6,1
0-160km/h : 7,1
0-180km/h : 8,7
0-200km/h : 9,8
0-400m : 10,9 (223,4 km/h)
0-1000m : 24,3

Doładowanie 1,5 bara

Dla porównania:
Mercedes SLR jest wolniejszy do 200km/h o całe 3,8 sekundy a Carrera GT o 3,9 Wink

Jak dla mnie Audi Walerego jest kozackie.... tym bardziej że nadaje się do jazdy na codzień i jest do tego używana Very Happy

poorwich

Fajnie, że ta Audica jest z zewnątrz taka niepozorna, szczególnie na [link widoczny dla zalogowanych] (no, oprócz lekko odstającej maski i tego otworu w niej Razz

). Ale osiągi tego samochodu robią wrażenie.
Zapa napisał, że to S4 jest szybsze w sprincie ze startu zatrzymanego do 200 km/h od Merca SLR i Porsche Carrery GT. Jaki z tego wniosek? Po co wydawać setki tysięcy złotych na takie wypaśne fury, skoro kupując używaną "es czwórkę" można ją w taki sposób zmodyfikować i mieć lepsze przyspieszenie do 200 km/h Razz

Szymon

Szczerze to, który wóz byś wolał: Carrere GT, czy takie S4? No właśnie, wolałbyś Porsche. Takich aut nie kupuje się tylko dla osiągów.

Co do tego Audi - KOZAK.

poorwich

X2400

Ja osobiście wolałbym to Audi, no chyba że Carrera byłaby po tuningu, bo zwykła nie podoba mi się zbytnio. Ciekawa jaka jest cena takiej modyfikacji S4, bo jeśli usunąć zawieszenie Bilsteina i NOS, to myślę, że będzie ona dostępna dla szerszego grona ludzi Wink

Zapa

A ja wolę Audi... wol patrzeć na miny ludzi którzy mają Gallardo, F430 itp i dostają że tak powiem... po dupie Very Happy

Coś pięknego